吊车砸风机叶片（吊风叶的吊车）

今天给各位分享吊车砸风机叶片的知识，其中也会对吊风叶的吊车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

你如何在此风机叶片轴承吊装施工工作中如何保证人身和设备安全？

吊装叶轮

将两根牵引绳一端按向上的2个叶片位置固定在轮毂内，一端绕过叶尖导向轴，绳子顺叶片迎风面到叶尖转轴上缠绕半圈。（注意不得多绕，否则牵引绳难以解开）吊装过程中，牵拉绳索的人员至少有三人，按照吊装指挥人员的指令，与吊车配合调整叶轮的方向和位置。

将吊环螺丝旋入轮毂吊孔（如无吊孔用吊带兜在两只叶片的根部起吊），将2个叶轮导向螺栓并排旋入轮毂起吊上方位置螺孔。

两车配合起吊叶轮，离地后清洁轮毂法兰，涂防锈油。由150t履带吊吊装位于向上两个叶片根部的吊环，50t汽车吊吊那个垂直向下的叶尖（吊带与叶片间垫好专用护垫），两车配合将叶轮抬起，然后小吊车配合大吊车，缓慢将叶轮由水平状态倾斜（注意防止叶尖着地），待垂直向下的叶尖完全离开地面后，50t汽车吊脱钩，由150t履带吊单车将叶轮组件吊至轮毂高度，注意吊装过程的麻绳溜放，避免设备间发生碰撞。

松开低速锁定，调整高速轴刹车制动螺栓，松开高速轴刹车，缓慢转动高速轴调整主轴位置，牵引绳配合吊车使两个叶轮导向螺栓传入主轴法兰孔，锁紧高速轴刹车；对角线方向按规定力矩紧固所有的螺栓（螺栓涂润滑脂）；将叶轮吊装装置从轮毂上拆下，将整流罩窗口盖板就位并紧固螺栓；安装机舱的前盖板，隔离机舱前部和叶轮的空间。

卡车运输风机叶片的具体操作？比如，如何利用卡车、平板车、叉车、吊车等将模型运上货车，以及支撑位置，

首先,运送叶片的卡车要求是有比较长的车身,车头和车尾是可以伸缩的那种,也有自己改装的架子,把尾巴和车头之间的距离延长,空车的时候可以缩短.装叶片时,用两部吊机,分别吊起叶片的根部和尖部,缓缓放到车上,这里叶片上提前是安装有放置工装的,通过工装把叶片稳固在车上.另外,叶片看起来很大,其实重量每多少,很轻的,尖部十多米可以甩出车尾的.详细情况你在问问别人,我就知道这些了

长江25吨吊车潍柴发动机风扇叶片总是打烂怎么回事？

你好朋友那可能是你的发动机的前鸡爪垫坏了引起的发动机抖动风扇叶子打风圈照成风扇叶子打坏。

要安装2.5MW的风力发电机需要多少吨级的吊车，吊装费用是多少呢？

本工程属于青海省海南州特高压外送基地电源配置工程，容量共350MW，由1#地块、2#地块、3#地块、4#地块、5#地块组成，其中1#地块规划容量100MW，40台2.5MW风机；2#地块规划容量100MW，40台2.5MW风机；3#地块规划容量50MW，20台2.5MW风机；4#地块规划容量50MW，20台2.5MW风机；

5#地块规划容量50MW，20台2.5MW风机。工程位于青海省海西蒙古族藏族自治州都兰县宗加镇境内，G109国道 南北两侧。1#、2#、3#、4#地块距格尔木市约90km，5#地块距格尔木市约125km，交通较为便利。海拔在2785m～3000m之间。

场址区地貌为山前倾斜冲洪积平原，区域南高北低，地貌类型为荒漠沙地，地形开阔平坦。多年平均气温为5.3℃，极端最高气温35.4℃，极端最低气温-27.2℃，年平均降水量16.7mm～487.7mm，年平均蒸发量1353.9mm～3526.1mm.

属典型的高原大陆性气候。气象站多年平均风速 2.87m/s ，最大风速28m/s，场址区90m高度年平均风速约6.4~7.0m/s，气候独特，太阳辐射强，昼夜温差大，常年干旱、多风、少雨，区域地震设防烈度 Ⅷ度。

本标段装机规模为350MW，共布置140台三一重能生产的单机容量2.5MW风力发电机组，叶轮直径141m。塔筒分为四节，总高度90m，总重量166.102t，塔筒基础采用锚栓组合件型式。

夜间组装风机叶轮有何风险？

风力发电发电量的占比不断提升。但随着陆上风电安装规模的快速发展，现存风电资源越来越紧张，且机位点有效的土地和权属问题日益剧增，山地等地形的风机叶轮安装成为本领域技术人员需要解决的技术问题。目前常规的吊装方法需要在山头开挖出一个40m*50m的吊装平台，需要平台平整、无沟壑，在平台上选定一个合适的位置，通过钻孔灌注桩，预埋钢筋混凝土和锚栓的基座，然后在平台上进行风机叶片和轮毂的安装，配置一台550t以上的主吊和一个130t以上辅吊配合完成整个风机的安装，安装完成后需要对该混凝土预埋桩进行处理并恢复平台地貌。现有的叶片和轮毂组装方式存在施工工程量大、施工难度高，且混凝土预埋桩存在不能重复利用等不足的问题。

因此，如何解决吊装场地面积不足，风机叶轮吊装施工困难的问题成为本领域

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种风机叶轮组装装置，提高了风机叶轮组装的便利性，解决吊装面积不足的问题，缩短了施工工程量，降低了施工成本。本发明的另一目的是提供一种应用上述风机叶轮组装装置的风机叶轮组装方法。

为实现上述目的，本发明提供一种风机叶轮组装装置，包括圆筒状的底座和连接所述底座的支架；所述底座设有用以固定风机叶轮的轮毂的螺孔，所述支架包括两条呈人字形设置的支腿，所述底座设于两条所述支腿的交汇处且垂直两条所述支腿所在的平面。

可选地，两条所述支腿呈120°夹角设置。

可选地，所述底座的底端设有第一垫板，所述支腿远离所述底座的一端设有第二垫板；所述第一垫板，和/或，所述第二垫板设有地脚螺栓孔。

可选地，所述支腿为型钢伸缩支架。

可选地，两条所述支腿铰接。

本发明还提供一种风机叶轮组装方法，应用上述风机叶轮组装装置，包括：

固定所述风机叶轮组装装置于地面；

将风机叶轮的轮毂安装于所述底座；

沿其中一个所述支腿的延伸方向吊装第一叶片；

沿另外一个所述支腿的延伸方向吊装第二叶片；

吊装第三叶片完成所述风机叶轮的组装。

可选地，所述固定所述风机叶轮组装装置于地面具体为：

确定所述风机叶轮的组装位置；

根据所述组装位置及所述风机叶轮的叶片的长度调整所述支腿的长度，并根据所述组装位置及所述支腿的长度确定所述第一垫板和所述第二垫板的固定位置；

将所述第一垫板和所述第二垫板分别对准其所述固定位置，并通过地脚螺栓孔固定。

可选地，所述沿其中一个所述支腿的延伸方向吊装第一叶片的步骤包括：

将所述轮毂的任意两个安装孔分别对准两个所述支腿的延伸方向并将所述轮毂固定；

吊起全部所述叶片并将全部所述叶片与所述安装孔一一对应摆放；

采用第一吊车吊起所述第一叶片的根部，采用第二吊车吊起所述第一叶片的溜尾处；

移动所述第一吊车和所述第二吊车，将所述第一叶片水平吊起并沿其中一个所述支腿的延伸方向固定于所述安装孔。

可选地，所述吊装第三叶片完成所述风机叶轮的组装的步骤之后还包括：

哪位行内朋友使用过风力发电机组的叶片维修平台？

一种起源于欧洲、可整体升降、叶片穿越式的作业平台。主要由提升机、安全锁、钢丝绳、平台、平衡调节装置组成。维修人员携带多种工具，在维修平台上舒适、安全的对叶片进行全方位的维修。

第一台叶片维修平台是由法国Tractel根据自有专利产品--提升机、安全锁，结合欧洲风电对维护叶片的需求而制造的，现已大范围用于欧洲风力发电厂的维护工作中。并由早期的单人骑式、简易式逐步发展为全方位、载重式维修平台（承载力为300KG,速度为9m/分钟）。

在中国风力发电厂近5年的爆发式增长中，已出现对于早期风机维护的需求。今后各种高效、安全的维修设备将装备到维修队伍中。

维修模式

蜘蛛人

维修人员于轮毂进行绳索的固定，单人缓慢下降，对部位进行维修，无需租赁设备，设备成本较低。效率不高，安全性低。

吊车

使用吊车提升吊篮到叶片的高度（50以上），维修人员于简易平台上进行维修。较蜘蛛人效率高，安全性无保证。按相应标准规定，吊车禁止用于对人的提升。维修部位受限制、成本高，吊车的日租金为3000至5000元。

叶片维修平台

1、高效 维修平台可由拖车进行风场之间的整体移动，或拆卸式移动。2-3个工作人员即可完成平台的安装及维修作业。 并把10余年的使用经验融合到设计、制造过程中，使平台的效率得到进一步提

2、360°全方位维护 维修平台为整体穿越式、可提升至轮毂近距离处、不遗漏认为隐蔽点

3、安全 平台的提升系统和制动系统相互独立，并配有逃生装置、三重保障，并配有可调节的平衡系统，使维修更安全

4、成本低 生命周期长，并可重复使用，寿命长，维护成本低。1年的吊车租赁费用既大于平台的成本。

关于吊车砸风机叶片和吊风叶的吊车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。