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吊车臂怎么下(吊车臂是怎么升起来的)

2022-09-22 11:12:44浏览:396 来源:二手吊车   
核心摘要:今天给各位分享吊车臂怎么下的知识,其中也会对吊车臂是怎么升起来的进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!吊车出臂正确方法 吊车出臂怎样操作?1、这里采用的是单缸插销的工作方式,出臂顺序:一般有6节臂,① 将油缸位移传感器拆下,调整其中的电位计,通过计算机校正油缸位移传感器的零点,手动伸出吊臂,并依次确定各节吊臂46% 、92% 、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值

今天给各位分享吊车臂怎么下的知识,其中也会对吊车臂是怎么升起来的进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

吊车出臂正确方法 吊车出臂怎样操作?

1、这里采用的是单缸插销的工作方式,出臂顺序:一般有6节臂,① 将油缸位移传感器拆下,调整其中的电位计,通过计算机校正油缸位移传感器的零点,手动伸出吊臂,并依次确定各节吊臂46% 、92% 、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值,输入计算机处理。② 以上检查完成后,启动发动机,操纵手柄变幅至60°--70°。先选择手动控制方式操作伸缩动作,操纵伸缩油缸至最里节臂臂位,待相应指示灯点亮后,将缸销伸出,使油缸与该节臂连为一体,同时左右相应缸销锁死指示灯点亮。此时,操纵开关将臂销拉下,使该节臂与其它节臂脱离,同时相应臂销解锁指示灯点亮。③ 以上操纵完成后,操纵右手柄左右方向,将该节吊臂分别伸出至46%位置,在接近该位置时提前释放臂销,使其自动弹进臂销孔锁定,臂销指示正常后,将臂销拉下,继续操纵伸缩油缸至92%位置,100%位置,进行臂销的锁定与解锁。测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等。④完成后,将该节吊臂缩回。按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性。在此过程中出现故障,应对电气系统Y10、Y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整。

2、手动控制方式完成后,选择自动控制方式操作伸缩动作。将显示器中操作模式改为自动,通过显示器选择不同的伸缩比组合,将吊臂外伸至目标位置。伸臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向前找臂位)。 拔缸销→缩缸找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向后找臂位) 。缩臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→缩臂→插臂销(缩非当前臂)。 拔臂销→缩臂→插臂销*(缩当前臂)。

吊车出臂正确方法吊车出臂怎样操作?

1、这里采用的是单缸插销的工作方式,出臂顺序:一般有6节臂,①将油缸位移传感器拆下,调整其中的电位计,通过计算机校正油缸位移传感器的零点,手动伸出吊臂,并依次确定各节吊臂46%、92%、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值,输入计算机处理。②以上检查完成后,启动发动机,操纵手柄变幅至60°--70°。先选择手动控制方式操作伸缩动作,操纵伸缩油缸至最里节臂臂位,待相应指示灯点亮后,将缸销伸出,使油缸与该节臂连为一体,同时左右相应缸销锁死指示灯点亮。此时,操纵开关将臂销拉下,使该节臂与其它节臂脱离,同时相应臂销解锁指示灯点亮。③以上操纵完成后,操纵右手柄左右方向,将该节吊臂分别伸出至46%位置,在接近该位置时提前释放臂销,使其自动弹进臂销孔锁定,臂销指示正常后,将臂销拉下,继续操纵伸缩油缸至92%位置,100%位置,进行臂销的锁定与解锁。测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等。④完成后,将该节吊臂缩回。按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性。在此过程中出现故障,应对电气系统Y10、Y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整。

2、手动控制方式完成后,选择自动控制方式操作伸缩动作。将显示器中操作模式改为自动,通过显示器选择不同的伸缩比组合,将吊臂外伸至目标位置。伸臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向前找臂位)。拔缸销→缩缸找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向后找臂位)。缩臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→缩臂→插臂销(缩非当前臂)。拔臂销→缩臂→插臂销*(缩当前臂)。

吊车怎么操作教学?

1、向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。

3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。

4、在保证整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。

5、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。

7、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修。

8、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。

9、在吊臂伸出经过一定工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m,油温降低10℃吊臂约回缩40毫米,除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响,长度也有可能有所变化。

扩展资料

在连续作业时间较长时,应注意油温一般应不得超过75℃,最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业。

吊车是高风险且辛苦的行业,往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱,所以吊车司机们且吊且注意安全,当然不止是新手,老师傅们亦要多加留心,莫因大意酿事故。

关于吊车臂怎么下和吊车臂是怎么升起来的的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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(责任编辑:吊车司机)
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