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随车吊与汽车吊有什么区别?
随车吊和汽车吊主要是功能上的区别,随车吊可吊可运输,汽车吊主要是起吊功能。
拓展知识:
1.随车吊:随车起重运输车,简称随车吊,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,缺点是工作时需要支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗 、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。
2.汽车吊,又叫汽车起重机,是指装在普通汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时需要支腿辅助支撑,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
参考链接:随车吊
跨度18米5吨吊车
跨度18米5吨吊车非常普通,起重机械生产厂家基本都能够做到,多联系几家,比较价格与质量。
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳历史使命已完成,全面进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,使用寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右(是光面钢丝绳的升级换代产品,也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前仍然货源紧张,供不应求)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
5吨随车吊车能吊多少吨
5吨随车吊车能吊5吨,吊臂越长,起吊重量越小。
随车吊需要考虑底盘,吊机,货箱三大要素,同时应考虑使用的环境,空旷的作业环境可以选择直臂随车吊,狭窄的作业环境可以选择折臂随车吊。
一.随车吊介绍:
随车吊,又称随车起重运输车,是一种通过液压伸缩来实现货物的升降,回转的车辆,广泛应用于建设,煤矿,仓库,码头等狭窄场所作业,由底盘,货箱,吊机等构成,随车吊底盘,吊机作为随车吊的重要组成部分,直接影响车辆的运输与工作性能,由于随车吊的特殊性,决定了随车吊的功能多样性。
二.随车吊选择:
1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系,在选择前先要确定需要的吊机吨位,选择合适的底盘,吨位越大,需要的底盘自重也应该越重,大梁也越厚,大吨位吊机配小底盘,容易发生大梁断裂和侧翻,小吨位吊机配大底盘,无法充分发挥吊机的起重能力。
2. 底盘和吊机的大小,吨位可以根据实际使用需要进行选择。
3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机,一般情况山路行驶比较多,需要马力强劲的发动机。
4.驾驶室可以加装空调,驾乘更舒适,根据需要可以加装导航,ABS,出行方便安全。
5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机,直臂吊工作半径大,适合开阔的工作环境,折臂吊工作效率高,适合加装各类辅具,广泛应用于工作空间较小的仓库工厂,码头等场所;安装位置可以选择中置式和后置式,中置式安装在驾驶室后面,选择起重位置方便,一般来说直臂随车吊吨位相对较小,选择中置式的比较多,后置式安装在货箱后面,大型折臂随车吊一般选择后置式。
5吨吊车可以吊多少吨
5吨吊车一般可以吊6-7吨。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
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