吉林混凝土吊车梁施工（吊车梁拉板）

今天给各位分享吉林混凝土吊车梁施工的知识，其中也会对吊车梁拉板进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

吊车梁吊装应在混凝土柱强度达到多少以上后进行

一般后张法预应力吊车梁的混凝土强度要求不低于设计强度的75%或设计规定强度后方可进行预应力钢筋的张拉施工。 后张法预应力施工工艺可分为有粘结后张法和无粘结后张法。

按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。一般来说，水灰比与混凝土强度成反比，水灰比不变时，用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。

标准

混凝土的抗压强度是通过试验得出的，我国最新标准C60强度以下的采用边长为150mm的立方体试件作为混凝土抗压强度的标准尺寸试件。

按照《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002，制作边长为150mm的立方体在标准养护（温度20±2℃、相对湿度在95%以上）条件下，养护至28d龄期，用标准试验方法测得的极限抗压强度，称为混凝土标准立方体抗压强度，以fcu表示。

以上内容参考：百度百科-混凝土强度等级

选单层厂房混凝土吊车梁，图集上都是六米柱距，我的设计是7.5m柱距，该如何是好

办法①，自己按7.5m柱距计算并设计出符合规范构造的吊车梁；

办法②，用影响线求出7.5m跨吊车梁上最不利截面的弯矩，选用能承受这个弯矩值相应的六米柱距型号的吊车梁的截面，按此画出吊车梁。并核算最不利剪力截面承载力。省略疲劳验算。此法仍需绘制吊车梁的模板图、配筋图、大样图。但画这些图已有图集做参考，有些改动而已。这也是不规矩的办法，不得而为。别忘了柱上的牛腿，是否应做些调整哈。

此外，没有便宜可沾了，不可能一索引图集了事！

装配式混凝土结构吊装施工中有哪些力学问题,应如何进行分析

建筑施工：混凝土构件吊装一般规定

1、混凝土构件运输、吊装时混凝土强度，一般构件不得低于设计强度的75%，桁架、薄壁等大型构件应达到100%.

2、混凝土构件运输、堆放的支承方式应与设计安装位置一致。楼板叠放各层垫木应在同一垂直线上；屋架、梁的放置，除沿长度方向的两侧设置不少于三道撑木外，可将几榀屋架用方木、钢丝绑扎连接成一稳定整体；墙板应放置在专用的堆放架上，堆放架的稳定应经计算确定。

3、当予制柱吊点的位置设计无规定时，应经计算确定。柱子吊装入基础杯口必须将柱脚落底，吊装后及时校正，柱子每侧面不得少于两个楔子固定，且应两人在柱子两侧面同时对打。当采用缆风绳校正时，必须待缆风绳固定后，起重机方可脱钩。

4、采用双机抬吊装时，应统一指挥相互配合，两台起重机吊索都应保持与地面呈垂直状态。除应合理分配荷载外，还应指挥使两机同步将柱子吊离地面和同步落下就位。

5、混凝土屋架平卧制作翻身扶直时，应根据屋架跨度确定吊索绑扎形式及加固措施，吊索与水平线夹角不应小于60o，起重机扶直过程中宜一次扶直不应有急刹车。

6、混凝土吊车梁、屋架的安装应在柱子杯口二次灌浆固定和柱间支撑安装后进行。

7、混凝土屋盖安装应按节间进行，首先应将第一节间包括屋面板、屋架支撑全部安装好形成稳定间。屋面板的安装顺序应自两边向跨中

吊车梁干啥用的，是什么样的

吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。

吊车梁分混凝土制品吊车梁和钢结构吊车梁，混凝土吊车梁一般都是T型梁，钢结构吊车梁是用钢板焊接成型制作的类似与H型钢。吊车梁的作用是，支撑和承载桥式起重机大车运行轨道和起重机起吊重物的结构。

地下厂房中的吊车支承结构除地面厂房中通常采用的吊车梁、柱结构形式外，还有：

(1)悬挂式吊车梁，吊车梁悬挂在厂房顶拱的拱座上；

(2)岩锚式吊车梁，吊车梁用锚杆、锚索锚固于岩壁上；

(3)岩台式吊车梁，吊车梁敷设在岩台上；

(4)带形牛腿吊车梁，在整体式钢筋混凝土衬砌上伸出带形牛腿作为吊车梁。悬挂式、岩锚式和岩台式吊车梁结构的最大优点是不建吊车柱，可在厂房硐室尚未向下扩大开挖时提前施工吊车梁，提早组装吊车，还可以减小厂房的开挖跨度。

关于吉林混凝土吊车梁施工和吊车梁拉板的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。