今天给各位分享徐工25吨越野吊车的知识,其中也会对徐工25吨越野吊车报价进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
中联重科的25吨和徐工的25吨汽车吊哪种好?
徐工没有中联能超载,中联近距离起吊比徐工狠,如工地甩桩,远距离徐工比中联狠,主要取决于大臂材料中联大臂80钢徐工70,中联小毛病多。
但大毛病没有,徐工相反,小毛病不多,但一出问题就是大毛病,徐工上柴,省油劲小。中联潍柴有劲,略耗油(潍柴相对比上柴用的多)总之各有特色,自己综合下选择,愿你早发财!!!!(三一,柳工就不要看了,不咋地)
不知道从什么时候起,主机厂商不再单纯以产品论高下,而是都喜欢上自说自话。新品推出后,宣传海报必标注“行业最长主臂xx米”。这个是最长,那个也是最长,十几款设备下来,有些用户还真就被唬住了。且不提主臂到底是不是行业最长,也不论是否触犯了广告法,只想问上一句,一味追求“粗大长”,真的符合用户需求吗?透过数据看行业,2020年销量最好的25吨真就和“极限”没什么关系。
2020年,各厂家疯狂竞争,25吨新品层出不穷,产品型谱大为丰富。这也使得25吨市场占比增幅明显,较去年同期增长8.7个百分点。同时,从2020年1~10月的销量来看,居前的机型分别是徐工QY25K5C、徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5。
其中,徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5三款设备市场占比趋于均衡,都在9.4个百分点附近,而徐工QY25K5C一骑绝尘,14.6%的市场占比领跑25吨机型。QY25K5C配置42m最长主臂,1132kN.m基本臂最大起重力矩等参数在当下市场绝不是最为极限的那批,但足以满足25吨吊装作业需求。
再看徐工QY25K5-I、中联ZTC250A、三一STC250C5也是如此。2020年和2019年相比,最大的区别在于今年的25吨销量居前的机型均为高性价比机型,而2019年则均为高配机型。用户选择的变化,将部分主机厂商脸打的啪啪作响:为了极限而升级产品,不会换来用户认可,更多的是被视作“搅屎棍”、“市场乱不乱,XX说的算”,费力不讨好,说的就是当下的主机厂商。
徐工25吨吊车左右操作杆操作方法
1、动作
(1)左手处:左右是转,向前是小钩落(注意踩脚踏板,你不踩脚踏板动手柄是没反应的)。
(2)右手处:向左是仰秆,向右是趴秆,前后是大钩。(注意任何动作的时候一定得要按行动开关,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开)。
2、出秆
很简单,就是左手或者右手的第一个黄色按扭,按住后右手向里(仰秆)是出秆,右手向外是缩杆。收车的时候有时候比如限位器的原因,不能关闭钥匙,因为关了就断电了,所以你只能按着强制来起钩起到顶趴回去。
扩展资料
维修保养
吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保, 并制订一项 定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态 监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。
1、日检
由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传 动部位,调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。
2、周检
由维修工和司机共同进行, 除日检项目外, 主要内容是外观检查, 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性, 通过运行观测传动部件有无异常响声, 及过热现象。
3、月检
(1)由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。
(2)通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异 常现象的故障源。
4、年检。
由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行, 除月检项目外,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过 检测仪器, 对吊车械, 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。
安全指南
1、超载或被吊物重量不清不吊;
2、指挥信号不明确不吊;
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;
4、被吊物上有人或浮置物时不吊;
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;
7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊;
9、歪拉斜吊重物时不吊;
10、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。
参考资料:百度百科-吊车
徐工25吨吊车得多少钱??
四十万到七十万不等
徐工25吨吊车有25E、25K-1、25K-5,年限不同,型号不同价格自然相差很大。25吨吊车作为市场保有量最大,用户关注度最高的机型,各主机厂商重兵列阵。4节臂、5节臂市场。
在销机型粗略算下来合计多达近30款,如何从中选择一款最适合的产品?徐工最新推出的主打“合适的工况性能、最少的维护保养费用、最精打细算的产品”三大概念的KD系列产品是销量比较高的。
吊车KD系列
KD系列产品现有K5D及K5D-1两款设备,K5D售价约在68万附近,K5D-1售价约在71万附近,两相权衡,K5D-1更具优势。K5D-1主臂43m,采用单板式臂头,紧凑式臂尾式结构,KD吊臂技术向KC、XCT看齐。
6吨配重,在25吨设备中极为不错。13米车长,相较而言对狭小空间较为友好,而33.4吨自重、国6排放标准,无论是在道路政策,还是排放政策上,K5D-1都有着优势。
徐工25T吊车轮距 轴距 自重
徐工25t有几个型号,不同的型号轮距、轴距等有些出入。不知道你要哪个型号的?
QY25A:一、二轴距4325mm,二、三轴距1350mm,前轮距2090mm,后轮距1865mm,自重28t。
QY25E:一、二轴距4025mm,二、三轴距1350mm,自重26.4t。
QY25K:一、二轴距4125mm,二、三轴距1350mm,自重26.4t。
25吨吊车多少钱一辆?
吊车的价格主要受两方面的影响。
一方面是底盘方面,底盘的选择对于吊车价格是很重要的,底盘的类型有很多种,价格也就相差很大;另外就是还有不上户的底盘也就是目前国三国四的底盘。
这个价格就与有手续的底盘价格差很多了;另一方面是吊车吊机的选择,吊机的种类也是很多了,质量好的吨位大的价格自然就贵。因此25吨吊车的价格主要看需求。
以徐工25吨吊车为例,五节U形主臂42米,一节桁架副臂9米,臂端单滑轮,先导液控,主、副起升机构,力矩限制器,液压油散热器,主、副吊钩分别为25吨,3吨,带上车冷暖空调,可选装能量回收系统,整车价格98万左右。
扩展资料:
维护保养:吊车保养维修的必要。
保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全,也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命,从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。
为了延长吊车的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。
只有经常地检查、保养和维护吊车,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使吊车更安全的运行,以创造更好的经济效益。
参考资料来源:百度百科-吊车
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