吊车无损探伤检测（吊具无损探伤检测）

今天和大家谈谈吊车无损探伤检测，以及吊具无损探伤检测对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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起重机制造厂独自实行无损探伤检查，有什么要求？

看你做的项目了！一般就2-3人持2级证一项。一级就美什么用。规定是说一级要在2级的监督下工作！

机械类无损探伤检测一共分几个级别？

证书分三级，有一级（初级）、二级（中级）、三级（高级）证书。

无损检测包括射线、超声、渗透、表面、涡流（很少考这个）等五个方面，常用的是前四个，而最最常用的是前两个，既射线和超声。

一级和二级证书考试单位是本省的特种设备协会，而发证单位是国家质量监督检验检疫总局。

三级证书考试和发证都是国家质监局。

证书在特种设备制造、检测等单位很有用，也很需要。

天车吊钩是否需要做无损检测？检测周期多长时间？

天车吊车有几种情况是必须进行检测的（包括无损检测）：

1、首次使用；

2、停产一年重新使用或转厂使用；

3、结构装置等有重大改变的；

4、国家有关部门提出检测。

检测周期最长不超过2年。

5t的吊车梁是否用探伤，设计未给出说明

应该探伤,以下是来自网络的详细描述。你们需要和设计院进行交流，有可能直接采用焊缝质量要求，然后由无损检测工程师或者质量工程师进行检测工艺编制。

供参考！

起重机焊接检测

1. 对焊缝的要求：

根据原水电部SD160—85《水利电力建设用起重机技术条件》和GB6067—85《起重机械

安全规程》要求如下：

1.1 所有的焊缝不得有漏焊及烧穿现象。

1.2 重要的焊缝不得有裂纹、未溶合等缺陷。焊缝必须符合GB985—88《气焊、手工电

弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》和GB986—88《埋弧焊焊缝坡口的基本形式

和尺寸》的规定。

1.3 钢结构的焊缝质量检验分为3级，各级检验项目、数量和方法参照表7.1、表7.2、

及表7.3。

1.4 凡重要承载构件的对接焊缝采用表7.1中的1级标准进行检验。

2. 焊缝的分类(对应表7.1的1、2、3)

2.1 一类焊缝

a. 各承载结构的板材、型材、管材的工厂对接焊缝；

b. 主臂、副臂、主撑臂、副撑臂各弦杆与其连接件、铸钢管的对接焊缝；

c. 各拉索(主、副臂拉索、扳起拉索及防倾翻拉索)中的连接零(部)件的直接传力焊缝

；

d. 门架各梁、柱间的翼缘板对接焊缝，腹板间的对接焊缝；

e. 机台主梁、后梁、后横梁全部焊缝，副梁、副梁间的翼缘板、腹板对接焊缝，主臂

及扳起架支承上的焊缝，尾部搬起滑轮支承板焊缝；

f. 扳起架：据轴处的对接焊缝，滑轮轴支承件焊缝，与扳起拉索连接的耳板焊缝；

g.工作图上注明的一级焊缝。

2.2 二类焊缝

a. 门架、机台各承载梁间的角焊缝；

b. 主、副臂、主、副撑臂中除一级焊缝及梯子等附件焊缝外的全部焊缝；

c. 回转支承针轮支架(除筋板外)的焊缝；

d. 各重要受力构件的角焊缝。

e.工作图注明的二级焊缝。

2.3 三类焊缝

附属构件的焊缝，承载构件上不属于一二类焊缝的其它焊缝。

3. 焊缝检验分类

3.1 焊缝的外观检测

a. 塔机解体时“无损探伤检测”中的焊缝外观检测；

b. 塔机未解体时“常规检测”的焊缝外观检查。

3.2 焊缝的无损探伤检测(解体时检测)

a. 射线探伤

b. 超声波探伤

c. 磁粉控伤

4. “无损探伤”中的焊缝外观检测

4.1 检测方法

外观检测即用肉眼或低倍数(小于10倍) 放大镜检查焊缝是否有可见缺陷，如表面气孔

、咬边、未焊透、裂纹等，并检查焊缝外形及尺寸是否符合要求。

4.2 检测标准

a. 合格的焊缝应该是有足够的熔深、合适的熔宽与堆高，焊缝与母材表面过渡平滑、

弧坑饱满、无缺陷(或允许的缺陷)。

b.气孔、咬边检查标准见附表 7.4。

4.3 检查范围和重点

a. 臂架系统(主、副臂，主、副撑臂)的一二类焊缝；

b. 门架、机台、扳起架的一类焊缝；

c. 拉索、吊钩、滑轮的重要焊缝；

d. 回转机构的重要焊缝；

e.行走机构的重要焊缝。

f. 检查重点是钢结构件对接一类焊缝，特别是主臂、副臂中的一类焊缝。

4.4 检测记录

对于焊缝外观不合格的焊接缺陷必须有详细的记录，并填好表格。

4.5 检测结论

对检查中不合格的焊缝应做出结论，以便消缺补强。

5. “常规检测”中的焊缝外观检测。

5.1 为检查塔机焊缝应把塔机的臂架放倒。

5.2 检测标准同7.4.2。

5.3 检查范围和重点

a. 臂架系统的一二类焊缝；

b. 门架、机台、板起架便于检查的一类焊缝；

c. 拉索、吊钩、滑轮能检查到的重要焊缝；

d. 检查重点为臂架系统。

5.4 检测记录

臂架系统及其它检查到的一类焊缝有不合格的缺陷必须有详细的记录，并填好表格。

5.5 检测结论

对检查结果应做出结论。

6. 射线探伤

6.1 探伤使用标准

a. 按GB3323—87《钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级》进行操作和评片。

b. X射线探伤检验技师标准见附表7.2、 表7.3。

c. 质量要求：

一、二类焊缝分别接GB3323—87中的Ⅱ、Ⅲ级质量要求评定。

6.2 检查范围和抽查比例

a. 副臂主弦杆中间对接缝抽查50%(不包括承插接头)；

b. 主、副臂主弦杆与腹杆角焊缝各抽查3%；

c. 主、副撑臂的角焊缝各抽查1%；

d. 对于长的一类焊可抽查全长的25%。

注：因DBQ3000塔机主臂主弦杆对接口加垫圈使厚度增加，300kV以下的X射线机无法透

照，改用超声波探伤。

7. 超声波探伤

7.1 超声波探伤使用标准

a. 按JB1152—81《锅炉和钢制压力容量对接焊缝超声波探伤》进行操作。

b. 质量要求：

一、二类焊缝分别按上述标准中的Ⅰ、Ⅱ级质量标准要求评定。

7.2 检查范围和抽查比例

a. 主臂根部对接抽查30%；

b. 主臂工作头对接口抽查30%；

c. 副臂主弦杆及插接头对接口抽查50%；

7.3 检测报告

检测报告应包括判废位置图。

8. 磁粉探伤

8.1 按JB3965—85《钢制压力容器磁粉探伤》进行操作和判废。

磁粉探伤

8.2 检查范围和抽查比例

a. 主臂、副臂中的一二类焊缝：主弦杆对接口与承插接头对接口各抽查50%；二类角接

焊缝抽查15%。

b. 主、副撑臂角焊缝抽查5%。

9. 无损探伤报告

报告应包括：

a. 使用仪器；

b. 使用标准。

c. 各项检查记录及评级；

d. 检查总的结论。

10. 对检测人员、仪器及工件的有关要求

10.1 操作人员：

无损探伤操作及评判工作必须由取得该项工作资格证的人员进行。

10.2 使用仪器

探伤的仪器必须符合各种探伤标准的要求。

10.3 被检工件：

被检焊缝的表面必须符合该项检查有关标准的要求

八、 检测报告

8.1 按检测程序，汇总全部测试数据和各项检查结果的记录资料；

8.2 审查必备的技术文件及主要部件的合格证。

8.3 试验结束后，应按试验记录和检查结果进行分析、研究、整理数据，编写有试验结

论的检测报告；

8.4 检测报告内应详细记录每种试验工况、试验程序和试验结果；

8.5 检测报告内应写明检测日期、地点、检测人员姓名及报告签发日期。

钢结构 吊车梁 安装焊缝 是否也需要进行 无损检测（超声波探伤） 感谢各位大虾；非专业人士勿扰！！

你好，从你说的几点，都是需要探伤的，你上述的几种构件，国家有相关的标准，里面有讲到无损检测，你可以参考JB/T4730-2005

关于吊车无损探伤检测和吊具无损探伤检测的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。