吊车干活实录（吊车干活图片）

今天给各位分享吊车干活实录的知识，其中也会对吊车干活图片进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

带吊车徒弟心得体会范文

1要想学好吊车要有学不会不罢休的决心，师傅领进门，修行靠个人。

2要树立价值观，当你在学徒期间要自问，我不少脑子，不少四肢，不少吃饭，为什么老师4000我500。

3不要刻意去反锁自己，不要只跟一个师傅学，要多看，多留心别的老师是怎么干活的，每个人每个活个人有自己的干法，要找到适合自己的方法

4不耻下问，不要怕错，不要怕说，因为没有错，没有唉训你是学不会，记不住的

5不要在学徒期间自满，感觉什么都会了，不要对老师的指导感到反感，其实你还没有懂

6要爱车，对车要有兴趣，这样你才会爱学。

7要耐住寂寞和孤独

一具备以上心理下面入戏，从支车学起

1好的现场包括好的地质和开阔的环境，具备这两点支车最容易，只要确认重物与中心位置，想怎么支也可以，但是腿要支牢靠，不可有不吃劲的，因为只有支好车，才能放心干活（详细问老师）

2现场地质差，车一边高，一边低时，应先把垫木垫好，把低的一边支起，与高面相平，再支高的一面使车与地面有力，在共同找平，如果地质特若，应该侧压，打扶腿。

3环境受限时，我们也许会支半腿作业，这时学徒的你要问问老师注意什么，这样与以前干活是不是就不一样了，最基本要知道，支半腿方不可远距离吊重，不可吊以前同重的物重。（具体情况问老师

二把车支好是第一步，下面是上车联系注意事项

什么样的环境，干什么样的活，决定杆的长度，杆长不好控制，钩子难稳，干活也慢，记住脑子活，自己琢磨，这里不好定论。

1在地面吊物时，视野好，环境好，选好支车位，出杆不用太长，一般27米左右最好，因活而宜。

2当高空作业时，可能要出全杆，这时容不得半点马虎，眼要睁大，注意观察指挥员给的手势和信号，信号不明，不要乱动，搞清在动。

3车的前后左右的吊重量是不定的，各个车都有自己的特点，例如当你在后方吊起物重，车不翘，当你同样的中心距离向侧方转时，车就会翘，这里要提醒你，吊起重物不急于转向，应把安全值做大，把中心距离缩短，再转向。

4当吊起重物把它送到一个吊车不能承受的距离时，应控制重物与地面的距离，不要离地面过高，以防不测，慢慢前送（具体问老师）

5当吊重的物重时，本来杆 钩 物三点一线，可为什么一起它还是往前跑呢原因是由于杆的重量，加上物重，大杆会下垂，垂直度也就变了，解决方法是应先起点大臂，在起钩，这样还不好，应该吊离地面时不忙起高，应该在地上轻点一下，这样就稳了。

6在车头前吊物时，要注意驾驶室与重物的距离，要是太近，在吊时注意，不应按上条所讲，应爬点杆，叫重物往前走，因为往后来会碰到车，慢慢再起，顺便叫工人扶着。

7有时一些重物吊不过来，我们就会硬拉，这时注意杆不要太长，因为杆长受力弱，最好多支一次车，安全重于一切，（具体问老师）

8小钩吊重应按规定吨位使用，不要为了快，省事过重使用，否则小钩圈扬机受损，不信你试试。

9当吊起重物时不要起太高，又不是放风筝，只要高过地面最高的障碍物就好。

10高空作业时，指挥员手势信号停的时候，不要急于停止应滑行一下，在慢慢转回。

三什么现场怎样支车

进入作业区，应先于工人沟通，问他们在哪里吊，吊到何处在支车。

1学徒期间往往上车会开，下车不会太明白，特别是倒车，看他人一两下就到位了，自己倒好几次也不准，这时我教你一招，先观察现场，先选择好支车位，在地面寻找一个点，例如一个石头，方木，一个自己看得见的物体，这样冲着选的目标倒过去，你就会差不多到位，，或叫老师，工人指挥一下。

2当现场不好，老师不在时，不要急于表现自己，一次过不去可以多来两把，没有人笑话你技术差，要是不管这么多，自己来横的，出现情况，老师回来会得罪，工人也会说你2，自己的面子也不好。

四当两个车合作时，两车的控制手应该提前沟通好语言，信号，手势，要配合默契，不要想着偷懒，因为你们是一个线上的，一个出事，那个也别想好，所以要共同配合作业（具体问老师）

五要定时检查机油水，定时更换滤芯，只要检查及时，车子不会有大毛病，当车坏了，自己解决不了时，应该找维修人员，在他们维修时，要学着点，以便以后自己解决问题，这样也会提升自身价值。

六详细遵循十不吊，（不懂问老师）

七要做到胆大心细，眼疾手快，心里明白，自己要知道机械事故无小事，出事就会要人命，所以学徒间应遵循慢 稳 准。稳中求快。

以上所说招数，因人而异，不知我说的对不对，还望各位吊友多多指教改善，此言只是个人理解，仅供参考，谢谢阅读。

当一个吊车司机是什么体验？

做一名吊车司机是很孤单的，因为吊车上面只能坐的下你一个人，一天工作也只有自己一个人。

吊车干活最应该注意什么

1.吊车作业时，驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事，工作现场只许由一名指挥人员指挥。指挥信号不明或乱指挥不吊。

2.吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。

3.经常注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据：输电线路电压1kv以下，最小距离为1.5m；输电线路电压1-35kv，最小距离为3m；输电线路电压≥60kv，最小距离为[0.01×（V-50）×3]m。

4.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中，任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起急转弯和突然制动。吊重作业时，起重臂下严禁站人；禁止吊起埋在地下的重物或斜拉重物以避免侧载。吊物上有人或有其他浮放物品不吊。

5.起升和降下重物时，速度应均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜，严禁起吊的重物自由下落。

6.起重物不准长时间滞留空中；起重机满负荷时，禁止复合操作。

7.起重物不得长时间悬在空中，起吊物吊在空中时，驾驶员不得擅自离开驾驶室。

8.起吊重物时不准落臂。必须落臂时，应将重物放下重新升起作业；落臂时，节气门要小，抬臂时节气门要大。

9.回转动作要平稳，不准突然停转。当吊重接近额定起重量时，不得在吊离地面0.5m以上的空中回转。

10.起重机在起吊重载时，应尽量避免吊重变幅，起重臂仰角很大时不准将起吊的重物骤然放下，以防止后倾。

11.从卷筒上放出钢丝绳时，至少要留有五圈，不得放尽。

12.起吊易燃、易爆危险品应采取必要的安全措施，无安全措施不得随意起吊。配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。

13.两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

14.两台或多台吊车联合工作时，起吊重量轮胎式不得超过两台起重机允许起重量之和的75％，履带式不得超过两台起重机允许起重量之和的70％，每台吊车的负荷不得大于该机允许的重量的80％。

15.操作人员不得将机械交与非本机人员操作，严禁无关人员进入作业区和操作室内，工作中要精力集中，严禁酒后操作。

16.工作中不准进行任何维修保养工作。

2022年疫情严峻开吊车干活怎么样?

2022年开吊车干活情况不好。

据市场上反馈来的信息，从去年的双11、双12，再从元旦开始到农历年底，吊车生产厂家都推出极大的优惠措施来进行倾销，也试图能够取得新年2022年的“开门红”，但从这十来天的时间来看，市场反应平平，其业绩可谓是非常惨淡。

吊车厂家们都通过各种不同的方法和策略展开自救模式，有以租代售的，也有极力冲向大吨位市场的，也有逐渐重视二手吊车市场的，也就是说若吊装市场仍这么震荡不稳定地走下去，那么吊车行业的“寒冬”可能会继续持续很长时间。

开吊车辛苦吗？

学的时候有点累，会了以后不苦，比民工好多了是吧！！！人家在下面干活你在车里，吊东西

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