今天给各位分享吊车新手打火操作的知识,其中也会对吊车新手打火操作流程进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
吊车如何操作方法
第一:拧钥匙。吊车不拧钥匙不通电,整个上车是不动的,而且要拧了钥匙等电脑软件处理好后才可以继续动。
第二:左手处:左右是转,向前是小钩落(注意踩脚踏板,你不踩脚踏板动手柄是没反应的)。右手处:向左是小吊车仰秆,向右是吊车趴秆,前后是大钩。(注意任何动作的时候一定得要按行动开关,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开)。
第三:出秆很简单,就是左手或者右手的第一个黄色按扭,按住后右手向里(仰秆)是出秆,右手向外是缩杆。左手:吊车中,前小钩下,后小钩上,左转向左转,右转向右转。右手:小吊车上,前后大钩上下,手把右边第一个按钮按住左缩臂,右伸臂,不按左升臂,右降臂。
向左转|向右转
小型吊车起重作业基本上有10种操作法:抬、撬、捆、挂、顶、吊、滑、滚、转、卷,统称为“十字”操作法:
①抬
在搬运小件机具、材料时,由于运距较短或不便使用机械运输,可以采用抬的办法,由两人或多人共同进行。操作时,所用杠棒和绳索必须结实适用,小型吊车操作人员要求步调一致,听从统一指挥,负荷分配合理。
②撬
在起重量和起升高度都不大的情况下,可使用撬杠将重物撬起。撬是利用杠杆原理来达到省力的目的,因此,撬杠的支点应尽量靠近重物,且支点应坚硬一些。利用撬杠可以抬高构件,以便于下面垫木板或砖头等物,也可以反复撬垫,而将重物抬高或用相反的方法将重物落下。
③捆
捆是指用绳索、链条捆绑需发吊装、搬移或固定物件的操作。根据起重量、物件的几何形状、重心位置、物件是否易于变 形以及吊装的工艺要求等因素,全面考虑捆绑方式和吊点。捆绑位置应能保证吊件的稳定与平衡。所选的捆绑位置应确保不会因吊件的自重而引起塑性变形。竖直起吊长大构件,应在物件重心上部捆绑;物件需水平位置吊装时,则应在重心两边对称捆绑。捆绑应结实牢固,各股绑绳应受力均匀。捆绑有棱角的物件时,应在棱角处用软物垫好。 ④挂
挂是指物件捆好后进行挂钩的操作。一般挂钩方法有单绳扣挂钩、对绳中间挂钩、背扣挂钩、压绳挂钩等。挂钩时,要注意吊件的中心位置和各绳是不受力均匀。吊件在惯性力和其他外力作用下,绳索不应发生位移和相互挤压等现象。
⑤顶
小型吊车 顶是用千斤项将重物顶起来的操作。这种方法简便、易行、安全、省力,尤其对一些大型物件,在大型吊车难于施展或费用较高的情况下,小型吊车更能发挥其优越性。
⑥吊
吊是指用起重桅杆、小型吊车将重物吊起并放置到指定位置的操作。这是垂直运输中最常用的一种方式,其特点是起重量大、起升高、工作面宽、速度快、效率高。
⑦滑
滑是指将重物放在滑道上,用机械或人力牵引,使重物滑移的操作,一般用于短距离移动或设备卸车等场合。为了减少摩擦力,通常用钢轨作滑道,钢轨和重物之间垫置滑板,并在钢轨上涂以润滑油。
⑧滚
滚是利用滚杠的滚动而移动重物的方法,通常用于短距离水平运输。
⑨转
转是将重物在平面内旋转一定角度的操作方法,可以利用重物下设置滚杠和滚道就地转动,也可以设置专门的转盘旋转重物。
⑩卷
卷是指用绳索套在圆柱形物体上,拉动绳索,使物件上滚或下放的操作方法,常用于钢管、混凝土管或电杆的装车或卸车。
吊车怎么操作教学?
1、向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。
2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。
3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。
4、在保证整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。
5、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。
7、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修。
8、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。
9、在吊臂伸出经过一定工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m,油温降低10℃吊臂约回缩40毫米,除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响,长度也有可能有所变化。
扩展资料
在连续作业时间较长时,应注意油温一般应不得超过75℃,最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业。
吊车是高风险且辛苦的行业,往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱,所以吊车司机们且吊且注意安全,当然不止是新手,老师傅们亦要多加留心,莫因大意酿事故。
详细介绍下徐工25k5吊车上车操作方法
1、动作
(1)左手处:左右是转,向前是小钩落(注意踩脚踏板,你不踩脚踏板动手柄是没反应的)。
(2)右手处:向左是仰秆,向右是趴秆,前后是大钩。(注意任何动作的时候一定得要按行动开关,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开)。
2、出秆
很简单,就是左手或者右手的第一个黄色按扭,按住后右手向里(仰秆)是出秆,右手向外是缩杆。收车的时候有时候比如限位器的原因,不能关闭钥匙,因为关了就断电了,所以你只能按着强制来起钩起到顶趴回去。
扩展资料
安全装置
1、起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)
装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
2、过卷扬限制器(也称超高限位器)
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。
3、力矩限制器
力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。
4、防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
起重吊装“十不吊”规定:
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。
2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。
3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。
5、 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。
6、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。
7、 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。
8、多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。
9、六级以上强风区不准吊。
10、斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。
参考资料:百度百科-吊车
吊车电瓶没电了怎么打火
吊车电瓶没电了打火可以用别的汽车来搭电接线搭桥启动法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。打开两台车的前盖,把充电线的负极接到你的车的负极,另一端接到对方车的负极同样把充电线的正极接到你的车的正极,另一端接到对方车的正极然后让对方的车打着火,空踩油门,接着进你的车试着打火如果真的是电瓶亏电的话,那你的车就应该很快发动起来。
汽车电瓶自行充电
现在的汽车电瓶在车子打着的情况下会自行充放电以达到平衡如果时常提示电池组低电就要去检查一下电池运行状态或者寿命,如果汽车在长时间停放不启动的情况下就要定期充电以保持电池状态,一般不超过两个月就要充一次。
吊车操作新手教程有哪些?
1、向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。
2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。
3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。
4、在保证整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。
5、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。
7、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修。
8、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。
9、在吊臂伸出经过一定工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m,油温降低10℃吊臂约回缩40毫米,除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响,长度也有可能有所变化。
扩展资料
在连续作业时间较长时,应注意油温一般应不得超过75℃,最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业。
吊车是高风险且辛苦的行业,往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱,所以吊车司机们且吊且注意安全,当然不止是新手,老师傅们亦要多加留心,莫因大意酿事故。
吊车操作技巧是什么?
(1)在进行小型吊车支腿操作前,应仔细阅读使用说明书或支腿操作指示标牌,掌握每个支腿操纵手柄(或按钮)的作用及操作方法。给出了一种常见的H形支腿及其操纵机构。
(2)伸出小型吊车支腿时,必须先伸水平支腿,待水平支腿伸到位后,再伸垂直支腿。
(3)收回支腿时,必须先收垂直支腿,待垂直支腿完全缩回后,再收水平支腿。
(4)四个垂直小型吊车支腿全部伸出后,应观察水平仪。若因地面原因车架不平时,应仔细调整垂直支腿直到车架处于水平状态。
(5)使用前方支腿(第五支腿)时,必须先将四个活动支腿支好后,再支出前方支腿。回收时必须先缩回前方支腿,再收回四个活动支腿。
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