兴国吊车维修视频教学（汽车吊操作视频讲解）

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小吊车如何维修主吊钩自动下滑

1.故障现象 小吊车主吊钩在起吊的重物中途悬停后，若再起升时，主吊钩总要自动下滑一段距离，待油门加大后才能上升的现象，其他工作系统正常。2.故障诊断与排除 该系统工作时，操作操纵阀和起升手柄，来自齿轮泵的压力油经减压阀至蓄能器，使其增压，同时向主卷筒离合器分泵供油；另一路压力油使卷筒液压马达旋转，并使液控换向阀动作，从而打开主卷筒抱闸，此时主吊钩开始工作。当主吊钩起升中途悬停时，该系统油路应保持着8-10MPa的压力。如果该系统由于压力损失，使其压力低于6MPa，此时一旦主吊钩起升操纵杆再次动作，抱闸则迅速打开，卷筒离合器片在瞬间得不到足够的摩擦力，使卷筒与液压马达同步转动，因此重物将下滑。待油门加大压力，补偿到8-10MPa后，重物才能上升。引起该液压系统压力损失或压力不足的原因有：1主卷筒离合器分泵漏油；2单向阀漏油；3蓄能器氮气压力太低；4减压阀输出压力太低；5液控换向阀、操纵阀，或液控单向阀轻度内泄。上述原因中，除离合器分泵漏油可以用眼睛直接看出外，其他原因只有通过起吊重物时才能试出。重物上升时稍加大油门，如果压力表的示值能达到8MPa以上，说明蓄能器氮气压力和减压阀输出压力正常；相反，则要分别检测这两项压力。在上述两项压力正常的情况下，停止起升动作、如果压力示值迅速下降到6MPa以下，则极有可能是原因2、3、或5引起的。若要检查原因2，只要将该单向阀拆下、反过来接于油路中（输出口不接），并操作起升手柄，看单向阀有无油流出，如有油流出则说明此阀泄漏；若要检查原因5,只要依次将这几只阀的回油管松开，并用堵头堵住，然后操作起升手柄，观察阀体回油口处有无油流出。如有油流出则说明该阀内泄；若没有油流出，则说明其工作正常。对于3只需测定氮气压力即可。维修人员在修理工作中，主要遇到过离合器分泵漏油、蓄能器氮气压力太低，以及单向阀和液控单向阀泄漏等。

我想学习吊车不知道去哪里学习？

学习吊车的话一般来说可以去跟一些有这方面技术的人当学徒。还有很多就是去专门的技术学校也就是职业学校学习但是要出钱。

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

结构

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。

变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。

吊车怎么操作教学？

1、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。

3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。

4、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。

5、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。

7、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。

8、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。

9、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。

扩展资料

在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃，最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。

吊车是高风险且辛苦的行业，往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱，所以吊车司机们且吊且注意安全，当然不止是新手，老师傅们亦要多加留心，莫因大意酿事故。

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