吊车梁拼接夹板（吊车梁拼接位置）

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工业厂房，吊车梁和牛腿柱怎么连接！连接有什么特殊要求？？

工业厂房，吊车梁和柱的牛腿的连接是‘简支’。牛腿顶面预埋钢板与吊车梁端底部的预埋铁焊接，同时，吊车梁翼缘侧边的预埋铁与上柱侧面的预埋铁焊接。两吊车梁端按规定留缝隙，焊缝有效高度和长度符合要求。

规范要求：

1、焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板，当采用两层钢板时，外层钢板宜沿梁通长设置，并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。

2、支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构，不宜采用吊车桁架和制动桁架。

扩展资料：

焊接吊车桁架应符合下列要求：

(1)　在桁架节点处，腹杆与弦杆之间的间隙A不宜小于50MM，节点板的两侧边宜做成半径R不小于60MM的圆弧；节点板边缘与腹杆轴线的夹角Θ不应小于30。节点板与角钢弦杆的连接焊缝，起落弧点应莹少缩进5MM。

竹点板与H形截面弦杆的T形对接与角接组合焊缝应子焊透，圆弧处不得有起落弧缺陷，其中重级工作制吊车桁架的圆弧处应予打磨，使之与弦杆平缓过渡。

(2)　杆件的填板当用焊缝连接时，焊缝起落弧点应缩进至少5MM，重级工作制吊车桁架杆件的填板应采用高强度螺栓连接。

(3)当桁架杆件为H形截面时，节点构造可采用图2的形式。

(4)吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接应采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处应户打磨平整。焊接吊车梁和焊接吊车桁架的工地移段拼接应采用焊接或高强度螺栓的摩擦型连接。

参考资料来源：百度百科-吊车梁

钢结构中门式刚架，直发夹板，直发衬板是什么，安装在哪一块，起到什么作用呢？

钢结构中，夹板多是用在柱梁连接或梁梁连接处的腹板上，腹板与腹板间不能重叠，就需要用另外一块夹板，开好螺栓孔，同时腹板开螺栓孔，将夹板覆盖在接头的腹板上，再穿螺栓紧固。衬板多是用在现场需要焊接对接焊缝处，在焊缝的背面先固定衬板，再进行焊接，衬板的作用是接住熔融的焊丝以防从接缝漏掉。

钢结构吊车梁腹板可以纵向对接吗？有何要求？

《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）8.2.1中规定，焊接型钢：腹板拼接宽度不应小于300，长度不应小于600。这个说明的腹板的横向和纵向是完全可以拼接的，但是，要符合上述规定。必须保证焊接质量，只要达到强度要求，就可以。

以上理论上是可以，实际操作难度比较大，建议不要采用焊接。

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