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徐工20g吊车取力器取不下来怎么办?
是电磁阀的吗,要是的话找到同取力器连接的电磁阀把两根气管换一下位置就能摘了,然后在换回去
12吨吊车换了个取力器憋车拉不动怎么回事?
取力器挂错档位了,一般取力器都是挂在一档、二档、最多不超过三档,另外还有一种可能你吊东西的时候挂到高档位,取力器的输出功率不够,直接导致车憋熄火了。
三一吊车取力器使用步骤 掌握原理轻松操作
1、取力器操纵装置在内燃机起动后,首先需要先低速运转一段时间,等到内燃机温度和润滑油的压力正常后,方可将取力器结合其余组件一起操作。当需要驱动液压泵时,就需要将取力器电源开关合上,然后踏下离合器踏板,当看到取力器指示灯指示12点亮时则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速就只能被上车驾驶室控制,此时的下车加速踏板就已经起不了任何作用了。当需要停止液压泵工作时,需要在下车驾驶室内踏下离合器踏板,然后把变速取力器开关扳到断开的位置,取力器的指示灯熄灭这时下车加速踏板就会恢复控制发动机转速的功能,吊车就可以转移行驶了。
2、手动操作的取力器主要运用在轮式吊车上,取力器通过螺栓安装在吊车的变速器的取力窗口上,它主要是通过一个三轴齿轮箱,通过主动塔齿轮上的大齿轮和变速器副轴的功率输出齿轮进行啮合。发动机的动力主要通过主动塔齿轮输入,然后经过中间轴和主轴上的齿轮传动,最后由主轴上的连接凸缘输出,最后通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档(结合)和摘挡(脱开)。
小型吊车的取力器怎么进行操作
小型吊车的取力器操作方法:
一、取力器操纵装置内燃机起动后,先以低速运转一段时间,待内燃机温度和润滑油压力正常后,方可进行取力器结合操作。当需要驱动液压泵时,将取力器电源开关合上,同时踏下离合器踏板,取力器指示灯12点亮,则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速只能由上车驾驶室控制,而下车的加速踏板已经不起作用。当需要停止液压泵工作时,于下车驾驶室内踏下离合器踏板,将变速取力器开关扳到断开位置,取力器指示灯熄灭,下车加速踏板又恢复控制发动机转速的功能,吊车便可转移行驶。对轮胎起重机一般只有一个驾驶室,液压泵的结合与脱开,由驾驶室内的液压泵结合(脱开)操纵杆或开关控制。
二、手动操作的取力器一些轮式吊车上采用手动取力器,取力器用螺栓安装在吊车变速器的取力窗口上,它是一个三轴齿轮箱,主动塔齿轮上的大齿轮与变速器副轴的功率输出齿轮常啮合。发动机的动力由主动塔齿轮输入,经中间轴和主轴上的齿轮传动,最后由主轴上的连接凸缘输出,通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档(结合)摘挡(脱开)。
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