三一吊车c5（三一吊车c56有卧铺吗）

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三一250c5-1吊车下车换挡需要两脚离合吗

现在的车没必要。

两脚离合指的是过去的老式变速箱，现在的变速箱上都装有了同步器环，所以用不着两脚离合了，不过如果是一些低档车尤其是国产低档车，有的时候同步器环发卡，所以必要的时候还得两脚离合。

三一C5吊车四驱二驱转换开关转换需踩离合吗

三一C5吊车四驱二驱转换开关转换是需踩离合的 为了确保安全还是要踩离合的

三一25c5一1上车怎么调时间

长按住方向盘上的DISP按键，切换到clock上松开。待它进入时间调整后短按DISP进行调整，调好小时后松开，5秒钟后自动跳到分钟调节，再短按DISP调节，调整好后松开，5秒钟后自动退出，将第一缸活塞转到压缩行程的上止点，标记飞轮或弯轮皮带，拆下第一缸高压油管。

三一250c5-1上车按键作用

先导的操作分左手柄和右手柄，左手柄的操作是向左摆动，转台向左转动，向右摆动，转台向右转动。向前摆动主臂升或者副钩下降，向后摆动，主臂缩或者副钩上升，左手柄前后方向的动作取决于上车驾驶室的升缩和副卷切换开关，当按到升缩臂工作模式时，对应的动作时主臂升缩。

当切换到副卷工作模式时，对应的动作是副钩提升和下降，若您不明白是什么工作模式，可以在显示屏上看，右手柄的操作是向左摆动变幅起升。向右摆动，变幅下降。向前摆动，主钩下降，向后摆动，主钩上升，左右手柄上的两个按键为喇叭按钮和自由滑转按钮。

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