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吊车大臂的灯视频(吊车臂头灯)

2022-09-22 09:06:46浏览:279 来源:二手吊车   
核心摘要:今天和大家谈谈吊车大臂的灯视频,以及吊车臂头灯对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 各种吨位吊车出租电话:18690507177吊车出臂正确方法 吊车出臂怎样操作?1、这里采用的是单缸插销的工作方式,出臂顺序:一般有6节臂,① 将油缸位移传感器拆下,调整其中的电位计,通过计算机校正油缸位移传感器的零点,手动伸出吊臂,并依次确定各节吊臂46% 、92% 、100%伸缩百分比位

今天和大家谈谈吊车大臂的灯视频,以及吊车臂头灯对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

各种吨位吊车出租电话:18690507177

吊车出臂正确方法 吊车出臂怎样操作?

1、这里采用的是单缸插销的工作方式,出臂顺序:一般有6节臂,① 将油缸位移传感器拆下,调整其中的电位计,通过计算机校正油缸位移传感器的零点,手动伸出吊臂,并依次确定各节吊臂46% 、92% 、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值,输入计算机处理。② 以上检查完成后,启动发动机,操纵手柄变幅至60°--70°。先选择手动控制方式操作伸缩动作,操纵伸缩油缸至最里节臂臂位,待相应指示灯点亮后,将缸销伸出,使油缸与该节臂连为一体,同时左右相应缸销锁死指示灯点亮。此时,操纵开关将臂销拉下,使该节臂与其它节臂脱离,同时相应臂销解锁指示灯点亮。③ 以上操纵完成后,操纵右手柄左右方向,将该节吊臂分别伸出至46%位置,在接近该位置时提前释放臂销,使其自动弹进臂销孔锁定,臂销指示正常后,将臂销拉下,继续操纵伸缩油缸至92%位置,100%位置,进行臂销的锁定与解锁。测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等。④完成后,将该节吊臂缩回。按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性。在此过程中出现故障,应对电气系统Y10、Y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整。

2、手动控制方式完成后,选择自动控制方式操作伸缩动作。将显示器中操作模式改为自动,通过显示器选择不同的伸缩比组合,将吊臂外伸至目标位置。伸臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向前找臂位)。 拔缸销→缩缸找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向后找臂位) 。缩臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→缩臂→插臂销(缩非当前臂)。 拔臂销→缩臂→插臂销*(缩当前臂)。

吊车出臂正确方法吊车出臂怎样操作?

1、这里采用的是单缸插销的工作方式,出臂顺序:一般有6节臂,①将油缸位移传感器拆下,调整其中的电位计,通过计算机校正油缸位移传感器的零点,手动伸出吊臂,并依次确定各节吊臂46%、92%、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值,输入计算机处理。②以上检查完成后,启动发动机,操纵手柄变幅至60°--70°。先选择手动控制方式操作伸缩动作,操纵伸缩油缸至最里节臂臂位,待相应指示灯点亮后,将缸销伸出,使油缸与该节臂连为一体,同时左右相应缸销锁死指示灯点亮。此时,操纵开关将臂销拉下,使该节臂与其它节臂脱离,同时相应臂销解锁指示灯点亮。③以上操纵完成后,操纵右手柄左右方向,将该节吊臂分别伸出至46%位置,在接近该位置时提前释放臂销,使其自动弹进臂销孔锁定,臂销指示正常后,将臂销拉下,继续操纵伸缩油缸至92%位置,100%位置,进行臂销的锁定与解锁。测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等。④完成后,将该节吊臂缩回。按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性。在此过程中出现故障,应对电气系统Y10、Y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整。

2、手动控制方式完成后,选择自动控制方式操作伸缩动作。将显示器中操作模式改为自动,通过显示器选择不同的伸缩比组合,将吊臂外伸至目标位置。伸臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向前找臂位)。拔缸销→缩缸找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向后找臂位)。缩臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→缩臂→插臂销(缩非当前臂)。拔臂销→缩臂→插臂销*(缩当前臂)。

徐工吊车先导操作方法和切换吊臂的方法,先导上面的两个按钮使用方法,左手和右手分别详细解说,谢谢~!

左手柄前后是小钩起落,左右是转台回转。

右手柄前后是大钩起落,左右是臂角度变幅,按住切换开关左右就是伸缩臂(切换开关一般也在左手柄外边那个)。

还有徐工40T2节臂是单出的,所以还有个2节臂和345节臂的油缸切换开关,看电器开关那里,上面标示的大臂形状的就是。

扩展资料:

液压系统由不同工作回路组成:

①主回路。由油箱、滤清器、主溢流阀、多路换向阀、单向阀和管路等辅助元件组成。其作用是保证各油路的供油、回油、滤清、冷却和中位卸荷。

②主油缸回路。由多路换向阀、主溢流阀、胶管破裂断路阀、管式单向平衡阀和管路等辅助元件组成。按性能又分为安全回路和衡速回路。

安全回路上串联胶管破裂断路阀,以便在胶管突然爆裂时能及时封住主油缸,避免因胶管爆裂而引起臂系剧速下坠造成的机械和人身事故。衡速回路用管式单向平衡阀串联在回路上,使回油流量不受外载荷大小和作用形式的影响,从而控制下降速度,防止超速下降。

③副油缸回路。与主油缸回路基本相同,只是因副油缸作用方式不同,胶管破裂断路阀和管式单向平衡阀串接在回路上的位置不同。

④立柱回转油缸回路。是采用多路换向阀手动节流或进油口节流相结合的调速回路。

⑤支腿油缸回路。由多路换向阀、单向阀、主溢流阀、双向液控单向阀和管路等辅助元件组成。作业时,液控单向阀封住油缸的油腔,以防止可能出现的软腿现象。

参考资料来源:百度百科-吊车

参考资料来源:百度百科-液动起吊臂

25顿吊车工况大臂灯亮怎么回事

25顿吊车工况大臂灯亮是正常的

电源指示灯。如果不亮就不正常了。

吊车大臂的灯视频的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于吊车臂头灯、吊车大臂的灯视频的信息别忘了在本站进行查找喔。

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