为什么吊车不是吊车（你知道吊车吗）

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为什么有吊车和火车吊等类型的吊车而没有飞机吊和轮船吊的等类型的吊机和吊船？

哪里有火车吊？那是轨道式吊车。船只漂浮在水上，没法固定支撑，起吊可能倾覆。所以船只一般不做吊车。飞机吊东西一般都是直接用直升机挂吊索就可以吊了，也不需要吊机。

吊车和起重机的区别

起重机是统称，包含了吊车，同时还有其他特殊类别介于起重和非标的设备如悬臂吊、自行葫芦、自行小车等。所有能吊起重物的设备都可以成为起重机，只是有时候地区不同或使用环境不同叫法也不同而已!

吊车一般有水平旋转的移动，以半径投影区，多指汽车吊、转塔功能的吊车。

当然，也有根据使用性质和环境来区分吊车、起重机的区别，比如大多数人来说吊车一般都指的是汽车起重机，因为汽车起重机的小名就叫汽车吊。

看完以上介绍大家应该明白了起重机只是统称，包括以上所说的产品外，同时还有其他特殊类起重机设备如旋臂吊起重机、电动葫芦葫芦、塔式起重机、电动卷扬机等。

吊车不是什么意思

吊车就是起重机的俗称，用于提升重物，有时专指汽车吊，仅供参考

吊车常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），通过疲劳试验可以验证，全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

汽车吊，自卸吊车，随车吊，吊车有什么区别

随车吊和汽车吊主要是功能上的区别，随车吊可吊可运输，汽车吊主要是起吊功能。

拓展知识：

1.随车吊：随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，缺点是工作时需要支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗   、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。

2.汽车吊，又叫汽车起重机，是指装在普通汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时需要支腿辅助支撑，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

参考链接：汽车吊

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