9月19日,由中铁上海工程局集团六公司承建的勐绿高速公路项目最高墩柱桥梁——一碗水大桥T梁架设双幅顺利贯通。这是该项目继9月10日兑现三个重要节点后,桥梁上部结构施工取得的又一新突破。
一碗水大桥全长526.08m,左右幅均采用先简支后连续的40m预应力T梁结构体系。其中,圆柱墩最高墩柱 37.5m,空心墩最高墩柱89m,为勐绿高速公路项目最高墩柱桥梁。一碗水大桥156片T梁的架设历时48天,最终提前6天完成业主单位下达的T梁架设左幅贯通的节点目标,为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。
为顺利实现一碗水大桥T梁架设双幅贯通的目标,勐绿高速公路项目以劳动竞赛为抓手,超前组织谋划,细化施工任务,倒排工期,抗疫情、战酷暑、防汛涝,抢抓施工生产黄金期。项目部坚持每天召开“碰头会”,及时、合理调配施工资源,对现场施工人员全面进行技术交底,通过领导带班、旁站监督等方式强化现场管控,严把安全质量关,以高标准、严要求稳步推进项目施工生产,确保节点目标顺利兑现。
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编辑策划:局宣
稿件来源:六公司
主办单位:中国中铁上海工程局党建工作部(企业文化部)