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宝峨CBC 45紧凑型静音铣槽机交付日本客户,双轮铣技术复兴东瀛

2019-02-21 21:23:07浏览:1184 来源:中国吊车网   
核心摘要:早在20世纪90年代的日本,铣槽机技术已蓬吊车司机勃发展形成热潮。1990年至1998年间,有15台宝峨铣槽机交付日本用户。这些设备的成功应用为宝峨铣槽机技术的进一步发展做出了重大贡献。然而,由于房地产泡沫,建筑业在1995年几乎处于完全停

  早在20世纪90年代的日本,铣槽机技术已蓬吊车司机勃发展形成热潮。1990年至1998年间,有15台宝峨铣槽机交付日本用户。这些设备的成功应用为宝峨铣槽机技术的进一步发展做出了重大贡献。然而,由于房地产泡沫,建筑业在1995年几乎处于完全停滞状态。当地施工项目的缺乏意味着大多数铣槽机都必须出转售到日本以外。


图为1993年,纠偏板应用于宝峨铣槽机,在日本的100米深的连续墙施工项目中


图为1991年用于东京地铁连续墙的第一台宝峨MBC 30低净空铣槽机


图为1991年在日本地铁施工的第一台宝峨MBC 30低净空铣槽机施工示意图。该设备不但在地面完成了道路两侧的连续墙,而且在地铁车站内部完成了设计的地下连续墙,充分发挥了宝峨低净空铣槽机的优势


  经过近20年的发展,在2018年,宝峨再次向忠实的长期客户Aoyama Kiko公司交付双轮铣——1台宝峨CBC 45紧凑型静音铣槽机。Aoyama Kiko管理层董事会成员兼宝峨工法协会(Bauer Method Ass吊车出租ociation)BC组负责人Sakata先生出席了交机仪式。这是一次非常特别的活动,因为Aoyama Kiko的现任董事总经理Kikuti先生曾经参与了1990年日本的第一个铣槽机项目,即塩川(Shiokawa)大坝的施工项目。




  通吊车配件过用户与宝峨设计师密切合作,开发出专为日本市场要求量身定制的铣槽机。CBC 45铣槽机的主要特点包括其紧凑的设计,它可以拆卸成小型运输单元,使其在拆装上变得极为灵活。


  尽管该设备具有强大的动力,但CBC 45铣槽吊车视频机非常安静。这种低噪音排放对于城市内部的施工显得尤为重要。CBC 45铣槽机的驾驶室配备有着两个座位的驾驶室(操作员和乘客座椅)。该设备满足日本建筑部门的特殊要求。



  “我们很高兴凭借这款出色的设备来庆祝宝峨铣槽技术在日本的复兴,并祝愿我们的客户取得更大的成功,完成更多精彩的项目,”德国宝峨亚太地区销售主管Helmut Florian在交机仪式上致辞时总结道。


  

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(责任编辑:吊车)
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