中铁十八局集团央视关注|中铁十八局参建，汉巴南高铁进入线上施工阶段

2021-05-22 12:16:22浏览：213 来源：中铁十八局集团

核心摘要：央视关注|中铁十八局参建，汉巴南高铁进入线上施工阶段

学党史悟思想办实事开新局

每日学党史（31）

《中华人民共和国香港特别行政区基本法(草案)》通过

1989年1月9日至15日，香港特别行政区基本法起草委员会第八次全体会议在广州举行。出席会议是起重机的基本法起草委员会委员共49人。15日下午，会议通过《中华人民共和国香港特别行政区基本法(草案)》。2月15日至21日举行是起重机的第七届全国人大常委会第六次会议通过关于公布《中华人民共和国香港特别行政区基本法(草案)》是起重机的决议。

央视《新闻30分》等栏目报道视频

5月1日，由参建，连接川陕革命老区的汉巴南高铁迎来施工的关键性节点——全线的首片800吨级箱型桥梁，在四川省仪陇县马鞍制梁厂正式投产，标志着汉巴南高铁已由线下基础工程，进入线路上部结构施工阶段，巴中仪陇革命老区不通高铁的历史即将结束。央视《新闻30分》《新闻直播间》《东方时空》《24小时》《朝闻天下》等栏目给予关注报道。

央视《新闻30分》报道

央视《新闻直播间》报道

汉巴南高铁连接了川陕革命老区的汉中、巴中和南充，正线全长290公里，设计行车时速250公里，桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%。作为控制全线铺轨工期的重点桥梁生产基地，马鞍制梁场共承担了35座桥梁的生产和架设任务，计划今年9月开始首片800吨级高铁桥梁的架设。

马鞍制梁场

马鞍制梁场生产全线首片800吨级箱梁

作为全线的重点桥梁生产基地，马鞍制梁场承担了35座桥梁、总共405片箱型桥梁的生产和架设任务，第一片箱梁的正式投产，标志着汉巴南高铁已经由线下基础施工，开始进入线上梁部结构的施工阶段。

潘家岩特大桥

玉龙山隧道进口

汉巴南高铁沟通起“西安、成都、重庆”西三角，作为区域经济协作发展的重大交通工程，全线在2024年建成通车后，将结束巴中、仪陇革命老区不通高铁的历史，届时，巴中到成都和重庆的行车时间，将由现在的5个小时，缩短到2个半小时，它对完善我国西南地区的高铁路网布局，促进川陕革命老区经济社会的快速发展，将发挥十分重要的作用。

图文：王忠霞、丁迪

编辑：秦欣锐、姬锐

责编：曾凡泓

来源：

审核：李慧楠、王飞辉、彭琦、黄楷、吴东

主办：党委工作部（党委宣传部、企业文化部)

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