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每日学党史（37）

深圳庆祝经济特区建立十周年

1990年11月26日，深圳隆重举行庆祝经济特区建立十周年招待会。会议指出，经济特区建设所取得是吊车论坛的成就充分证明，创办经济特区是吊车论坛的实践是成功是吊车论坛的，实行改革开放的总方针是完全正确的。会议强调，特区今后要提高技术水平，提高管理水平，提高知识水平，提高政策水平，与浦东的开发和开放相互配合，为国家的经济振兴服务。

84年前，当南昌起义军打响中国共产党武装反抗国民党反动派的第一枪，并南征广州、进驻粤东潮汕地区掀起革命高潮的关键时期，无数革命先驱心底对革命胜利后未来美好生活的想象，在84年后的今天，都栩栩如生地刻画在粤东这片膏腴肥沃的山川图卷之上，编织成新时代人民新生活的“幸福网”。

“旗帜高扬似火燃”，1927年9月23日至30日，南昌起义军以粤东潮汕地区为立足点，种下了史称“潮汕七日红”的革命火种。时隔80年后的2017年炎夏，的建设者们踏上这块先烈战斗过的土地，架设机械、运输材料，全力投入了“十三五”规划纲要重大工程项目之一、广东省高速公路网规划“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线——潮汕环线高速公路的建设。秉承先烈曾经镌刻于此的精神血脉，建设者们以机械作笔，砼石为墨，沿着绵延不绝的翠山碧水线书写下精彩绝伦的铁建篇章。

潮汕环线高速公路施工跨越河道、鱼塘，施工难度系数高

潮汕环线高速公路工程规模大，技术难度高。该公路穿越潮汕平原，横跨练江、榕江和韩江三大水系，有4处与厦深高铁和梅汕高铁相交。项目桥隧比高达93.4%，桥梁数量庞大，共有13000多根桩基和25000多片预制梁，桩基累计总长度达到了73座珠穆朗玛峰的高度。

负责施工的河溪特大桥属全线重点工程，桥区施工跨越水网河道、鱼塘等，且塘底淤泥不同于一般冲积平原，其厚度大、性质差，给道路建设带来了巨大困难。面对路基软基处理、桥梁桩基施工难度大等问题，建设者采用机械钻孔桩施工、钢模板施工等方式，创新工艺工法，全面筑牢施工基石。同时，项目部严格遵守环保绿色施工的高标准，为防止风力和水流冲刷造成水源污染，在对临河区域所有的建筑材料进行覆盖的同时，建立了泥浆循环净化系统，施工废水经过过滤沉淀并检测合格后方可进行排放。种种举措，齐头并进，为潮汕环线高速公路建成奠定了坚实基础，用“潮”招处理了“土”问题，真正践行了“绿水青山就是金山银山”的发展理念。

建设中的潮汕环线高速公路

潮汕环线高速公路建成进一步优化了粤东地区高速公路网布局，实现公路网效益和效率最大化，完善区域综合交通运输体系，加强了潮汕机场、厦深高铁潮汕站以及汕头港等交通枢纽的联通对接，成为连接汕头、潮州、揭阳三市的高速通道，同时也加快了沿线及粤东地区的工业化进程、推进现代农业发展、改变经济增长方式和促进区域协调发展，成功打造了以汕头为中心的粤东1小时经济圈，推动三市加快融入粤港澳大湾区经济圈。

驻地村民就近就业，助力脱贫攻坚

项目团队为帮助驻地村民增收致富，积极对接政府及社会公益机构，接纳村民开展培训后从事施工现场相关工作，为无业或就业难的村民提供“家门口”的工作机会。“以前出去打工找工作太难，一年到头只能回家一次，现在可好了，就业就在家门口，还能照顾到家里人！”桥面施工队老李笑容淳朴地说道。他家距离项目施工现场只有十几分钟路程，在潮汕环线高速公路建设期间，“家门口就业”的村民越来越多，贫困户数量锐减。同时，就近招聘劳务用工，也使项目部劳务体系更加稳定、便于管理。除了劳务用工合同的签订，项目部还就近采买村民自家种植的水果，并将每日厨余饭菜垃圾免费送运给附近的村民进行家禽饲养等，多措并举助力村民奔向幸福生活。

央视聚焦潮汕环线高速公路全面建成

2020年12月28日，潮汕环线高速公路正式建成通车，助力广东高速公路通车里程突破10000公里大关，也为“十三五”收官再添浓墨重彩的一笔。“锦绣山河好，今朝气象殊”。在“十四五”开局之年，这条强劲的交通新动脉已经在粤东大地上闪亮跳动，路通财就通，这条路的开通将会带动绿色旅游的发展，振兴三农经济，革命先烈们矢志不渝追求的伟大目标，将在这一条条后继者建设的巨龙般蜿蜒向前的道路上，延伸向更加辉煌璀璨的明天。

编辑：唐丰丰

责编：曾凡泓、吴东

来源：中国铁建官微、一公司

审核：李慧楠、王飞辉、彭琦、黄楷、吴东

主办：党委工作部（党委宣传部、企业文化部)

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