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9月6日，公司承建的渝昆高铁炳辉隧道1号斜井掘进至正洞，标志着项目建设取得重大突破。
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渝昆高铁是云南境内第一条时速350公里的高速铁路，炳辉隧道为渝昆高铁全线第二长隧，也是全线重点控制性工程之一。隧道全长约为21170米，设计最大坡度25‰，隧道最大埋深约811米，共设2个横洞、2个斜井和1个平导。1号斜井长737米，洞内联络通风、平行通风等辅助坑道1009米。
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自开工以来，项目部精心组织、统筹规划、凝心聚力，严格实行隧道零开挖进洞、两台阶法施工，严格执行“先探测、管超前、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”施工工法，积极采用先进施工工艺和各项防坍塌措施，努力攻克隧道严重偏压、沉降量大、穿越土层、反坡排水施工等一系列困难，通过严格实行工序循环时间，确保了隧道安全有序推进，提前实现了进洞目标。
