赚钱机会来了！2019年各省交通建设计划出炉（附项目详表）

完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件是起重机吊车的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。

2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。

目前，16省份都已公布本省是起重机吊车的年度交通计划，投资超2.45亿元，来看看各省是起重机吊车的基建小目标吧！

今年交通运输建设项目共54项，其中新建19项，续建35项，计划安排投资104.3亿元，是2018年计划投资的131%。

其中高速公路38亿元、普通公路33.4亿元、水运工程25.4亿元、公路货运枢纽7.5亿元。

一季度计划开工26项，计划投资13.4亿元，是2018年第一季度完成的4.5亿元的3倍。

1月15日上午，省交通运输厅召开全省交通运输工作会议，计划公路水路交通建设投资100亿元。

新改建农村公路4000公里，具备条件的撤并建制村全部通硬化路。

维修改造农村公路4400公里，维修改造干线公路1200公里。

铁路货运量增加1000万吨，集装箱铁水联运量增加8.8万标准箱，高速公路入口称重收费站比例达到50%。

启动农村公路“十百千万”示范工程

在全省范围内积极创建“四好农村路”交通强国示范区，用5到7年时间，彻底改善农村交通出行条件。

2019年全省交通建设投资计划规模方案为1370亿元，与2018年投资计划相比，增加210亿元，增长18.1%。

其中，铁路493亿元（增长17%）、机场31亿元（增长24%）、公路721亿元（增长23%）、水运125亿元。

将加快建设覆盖全省的高速铁路网，在抓好在建工程的同时，全力推动宁淮、北沿江、通苏嘉甬、沪苏湖铁路等一批高铁或城际铁路尽早开工建设。

完成综合交通建设投资2600亿元以上，力争突破3000亿元，同比增长超10％。

建成高速公路170公里、普通国省道及重要县道600公里

新增沿海万吨级以上泊位10个、内河千吨级航道60公里

新增机场航站楼面积12万平米。

新增铁路和城市轨道交通228公里、管道600公里。

运输结构调整取得阶段性进展，实现主要大宗货物“公转水”335万吨，“公转铁”130万吨；集装箱海铁、江海、海河联运量分别增长16%、40%、45%，航空货邮吞吐量增长8%以上，确保部省各项目标任务高质量完成。

浙江重点聚焦大通道十大标志性工程、51个前期和涉永久基本农田重大项目、省际“断头路”“瓶颈路”项目。

2019年，安徽将全年新开工重点项目1600个以上，竣工600个以上。

铁路方面，安徽将新增高铁运营里程400公里，开通运营商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁，加快昌景黄、合安、安九高铁等在建项目实施，开工建设合肥至新沂高铁，淮北至宿州至蚌埠、巢湖至马鞍山城际铁路，合肥轨道交通6号线，安庆、池州、铜陵港口铁路专用线，加快推进合肥至南京、合肥至武汉、六安至安庆至景德镇铁路等项目前期工作。

公路方面，建成池州长江公路大桥，开工建设明光—巢湖高速，沪陕高速合肥—大顾店段、芜合高速二坝—林头段改扩建等。

水运方面，开工建设临淮岗复线船闸等。机场方面，加快推进芜湖宣城机场和阜阳、安庆、池州九华山机场改扩建项目建设。

水利方面，完成引江济淮主体工程建设160亿元。

能源方面，建成巢湖—无为天然气干线管网，开工建设亳州谯城—太和等天然气干线管网。

今年福建省拟安排省重点项目1564个，其中在建项目1199个、年度计划投资4538亿元，建成或基本建成155个项目，新开工155个项目。

高速公路方面，加快推进闽东北协同发展区内莆炎高速福州至三明段等11个项目，以及闽西南协同发展区内厦蓉高速漳州至龙岩段扩容等10个项目建设。

普通公路计划投资365亿元，力争开建国道356木兰大道三期等14个项目，建成省道219漳平芦芝至和平段等25个项目、285公里，推进连接两大协同发展区的国道358新罗小池至上杭古田五龙段等普通国省道建设，改造提升国道324等交通拥堵路段和瓶颈路段，加强干线公路与城市道路的衔接。

加大便民惠企力度，全面实施高速公路免征、减征、差异化收费等8项优惠措施；

按期取消福建省与江西之间的7个高速公路省界收费站；组织做好试运营基本条件评审，开通福州地铁2号线、厦门地铁2号线；

更新购置新能源公交车1000辆；深入推进交通运输“厕所革命”，新建、改建和提升厕所260座。

2019年，该省将加大综合交通基础设施补短板力度，确保全年完成交通基础设施建设投资560亿元。

普通国省道完成升级改造700公里，实施安全生命防护工程2000公里；

江西将抓好赣州港“一带一路”多式联运示范工程建设，推进多式联运发展；推动九江港、南昌港与上海港、宁波舟山港等沿海港口群合作，实现“借港出海”；

打造美丽生态文明农村公路2000公里，实现具备条件的建制村100%通客车。

2019年，全省交通基础设施建设计划完成投资566亿元，同比增长20%，

一是全面实施高速公路“双千工程”。投资1144亿元、新开工建设1059公里高速公路，“双千工程”涉及的15个项目9月底前全部实质性开工建设，完成年度投资170亿元。

二是启动实施农村公路“百县通村入组工程”。采取“以奖代补、资金切块”方式，2019年新改建农村公路5000公里以上，力争经过3至5年时间，基本实现所有行政村和19万个自然村组通硬化路。

三是扎实开展“万村通客车提质工程”。以提升乡村群众出行质量和真通实达为目标，2019年实现全省所有具备条件的行政村100%通客车。

2019年要持续扩大有效投资，引导各类资本更多投向产业发展、创新驱动、基础设施等领域。10亿元以上重大项目新开工270个以上，续建620个以上。

铁路方面，2019年湖北将有6条铁路建成，包括：

汉十高铁

郑万铁路郑州至襄阳段

黔江至张家界至常德铁路

蒙西至华中地区铁路煤运通道

武汉新港江北铁路香炉山至黄州段

汉宜线大福至仙桃城区支线

机场：实施天河国际机场扩容工程，完成第一跑道大修、TI航站楼改扩建，启动第三、第四跑道建设。

地铁+公交：确保开通2号线南延线、8号线三期，力争开通蔡甸线，开工建设新港线、12号线三期，同步推进10条线路续建，完成新一轮城市轨道交通线网规划修编，启动编制轨道交通第五期建设规划。

建成10个公交场站，加强公交线网与地铁站点无缝衔接，努力实现“地铁送到站、公交送到家”。

2019年湖南计划完成交通固定资产投资500亿元左右，建成通车高速公路80公里，新改建干线公路500公里，自然村通水泥（沥青）路建设1.5万公里、提质改造农村公路5000公里。

2019年计划高速公路投资205亿元，确保南益高速等项目建成通车，推进长益扩容、龙琅、安慈、平伍益等10条高速建设；

站场建设29亿元，加快湘潭、吉首综合客运枢纽等项目建设；

水运建设17亿元，推进湘江、沅水、洞庭湖区等高等级航道和长株潭、岳阳等重点港口项目建设，确保湘江二级航道大源渡二线船闸建成通航。

2019年，广东省交通运输基本建设计划完成投资1200亿元，其中，高速公路为880亿元。

广东将推进世界级港口群建设，完善港口集疏运体系，增强广州、深圳国际航运综合服务功能。

广东今年将推进62项(段)3193公里续建高速公路建设项目，建成通车虎门二桥、汕(头)湛(江)高速清远至云浮段等10项483公里，新开工宁(波)(东)莞高速潮州东联络线等3项60公里。

同时，开展莲花山通道等32项重点项目前期工作。

2019年全省重点项目共700个，包含基础设施项目、重大产业及创新平台项目、重大民生工程及社会事业项目、重大生态建设和环境保护项目等四类。

计划总投资超4.6万亿元，年度预计投资超5700亿元，其中涉及民间投资的项目291个，计划总投资超1.2万亿元。

交通投资继续保持高位运行：全省公路水路建设投资确保完成1400亿元、力争完成1500亿元，实现连续9年交通投资超千亿元。

项目建设持续高速推进：实施“十百千万”工程，力争新开工高速公路10条、1000公里，确保建成高速公路500公里，新改建国省干线公路1500公里、农村公路2万公里。

“三确保”

确保全年完成公路水路固定资产投资1200亿元，其中公路1192亿元、水路8亿元，实现投资总额连续6年超千亿，保持全国第一方阵；

确保建成农村“组组通”硬化路1200公里，5月底前实现全省30户以上村民组100%通硬化路；

确保建成普通国省道600公里，普通国道二级及以上、省道三级及以上公路比例分别达75%、39%。

“三突破”

建成2座世界级特大桥，桥梁建设取得新突破；

建成高速公路500公里以上，力争通车总里程突破7000公里；

新增四级航道175公里，高等级航道突破1000公里。

“三创建”

创建“四好农村路”省级示范县10个以上，争创全国示范县3个；

创建高速公路管养示范路段14条以上，打造“特色+综合体”服务区6对，完成9对服务区、停车区和28个独立加油站改造，实现已开通和新开通运营服务区四星级标准覆盖率达100%；

创建城乡交通运输一体化示范县2个，县级发展水平AAA级以上超过60%，“通村村”平台村级服务站建设覆盖率达95%以上，建成乡镇运输服务站24个、乡镇客运站20个。

2019年力争落实中央投资270亿元，完成公路交通固定资产投资548亿元；新增公路通车里程2100公里，全区公路通车总里程达到9.95万公里。

2019年陕西省将加快“三个交通”建设，计划全年完成交通投资650亿元，为“三个经济”发展提供坚实的交通运输保障。

计划高速公路续建项目19个，力争开工项目2个，建设规模1500公里以上；建成2个高速公路项目122公里。

全省高速公路通车总里程力争突破5600公里。国省干线公路改造规模2000公里，建成400公里以上。

新改建、完善农村公路4000公里，实施公路安全生命防护工程1万公里、危桥病隧整治和桥涵配套工程6000延米；

建成6个、开工6个三级以上客货运输站场，新增通客车建制村300个。

高速公路方面，该省将建成通车绥德至延川、蒲城至黄龙高速公路蒲城至白水段，力争建成通车韦庄至罗敷、清涧至子长高速公路；

铁路方面，加快推进银川至西安、西安至延安高铁建设，加快西安至十堰、西安至安康、延安至榆林等高铁项目前期手续办理，实现西安至十堰高铁开工建设，力争西安至安康、延安至榆林高铁开工；

目前来看，浙江、江苏、四川、广东、北京、贵州这6省市今年的交通建设投资力度排名相对靠前，从侧面反映了今年这6个省市的基建市场前景好于其他省份。

19年开年，全国基建项目火热

各位吊友做好准备了吗？