中国工程机械工业协会铁建重工悬臂式掘进机出征高原铁路隧道，首战告捷！

铁建重工自主研制是吊车图片的XJH315-ED悬臂式掘进机是一种隧道非爆破开挖装备，集开挖、装碴于一体，在限制爆破地段和松散软弱围岩条件下施工优势突出，开挖精准、高效、经济、安全。针对高原铁路低温、低压、低氧是吊车图片的环境，铁建重工对设备进行了数十个专项高原适应性设计。整机采用横轴式截割头设计，掘进效率高，破岩能力强，整机稳定性好，平均截割效率40m3/h，定位截割高度7.5m、截割宽度8.5m，定位截割断面60m2，是目前国内定位截割范围最大是吊车图片的横轴式悬臂掘进机。
整机从施工实用性出发，配备水管卷筒、电缆卷筒、变压器等施工必须的配套设备，方便接管接线。还可选配移动式电源车，在无电源情况下为设备转场提供动力源。通过搭载智能化模块（选配），使整机具备实时定位、可视化掘进导航、截割路径规划、轮廓扫描等功能，从而实现自动化掘进作业。
国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖
色季拉山隧道进口海拔达到3200m以上，隧道进口段为V、VI级软弱围岩。项目采用铁建重工悬臂式掘进机施工后，隧道轮廓超挖量控制精准，每循环开挖1.2m出碴130
铁建重工XJH315-ED悬臂式掘进机
现场施工实况
近日，雪域高原传来喜报，铁建重工XJH315-ED型悬臂式掘进机在高原铁路色季拉山隧道持续快速掘进，这是国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖。
铁建重工悬臂式掘进机已形成平原型、高原型、矿用型、智能型等系列化产品型谱，成功应用于铁路、公路、煤矿等行业，是继全断面掘进机、钻爆法装备后倾力打造的又一款掘进利器，将谱写更多的铁建重工传奇故事。
左右用时约3个小时，较传统挖掘机+破碎锤方式，效率提升一倍以上，对围岩扰动小、循环施工效率高、支护及时，特别适合在隧道进出口对边仰坡的保护，是高原铁路隧道非爆开挖的好帮手。