中交二公局坐十四号线去看十四运！

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额滴神
或者刷刷美丽or帅气是二手吊车的脸庞即可
买票、出站
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怎么少得了
日间：轨行区是二手吊车的供电环网施工
科学组织
 
体育中心站、双寨站是智慧车站
引导和带动城市北部区域开发建设
买票、出站连动动小手都不需要啦
期待14号线！
便可从北客站到达奥体中心
轨道铺设之前安装电缆支架
夜间：电缆测试、既有线延伸施工
西安地铁十四号线
克服了多专业交叉施工难题
便可从咸阳机场到达奥体中心
不仅如此
咋能不“打架”？
 
将于9月在西安举行
实现接触网、环网建设施工？ 
 
土建、铺轨、装修、机电、设备安装等
两个小组全天候作业
无缝衔接、一站直达
供稿|曹腾 编辑|张超华 曹宇成  审核|曹小荣
项目创新引用了无轨测量技术
还将大大缓解全运会期间人流量大、拥挤等情况
二公局承建了 (北客站-贺韶村)供电(不含学府路主变电站和全线低压动照)、电扶梯、AFC系统、站台门系统、变制冷剂流量多联分体空调等系统设备及停车场燃气锅炉、太阳能热水、污水处理、工艺设备是二手吊车的采购、安装、调试以及全线FAS、气体灭火（正线）、通风空调（正线）、水泵（正线）设备采购和车站公共区装修、出地面建筑方案及导向标识设计等工程。
最适合小编的懒人体质了
十余家交叉作业2000多人齐上场
轨测量：在地铁施工中，接触网基础设计需要以深基坑混凝土浇筑作为基础，而接触网的施工工程需要等待路基和轨道都成型后才能够进行测量和施工。但由于施工中的车辆段工程会涉及很多方面的专业、工程施工的工期紧、工程施工的工作面狭小，且专业施工工程交叉的干扰大，致使工程施工中会存在路基坍塌和道渣污染等问题。为了能够顺利的解决这些问题，保证工程施工进度和工程施工目标的完成，可应用无轨测量技术在地铁施工中进行接触网的定位和施工。
只需33分钟
只需10分钟
服务保障
在精准测量数据基础上
摆放整齐、工艺美观
这场体育盛会
只需弱弱的来一句
还将带动空港新城、秦汉新城、浐灞生态区、国际港务区产业升级与发展
创新技术让工序同步
倒计时
极大地缓解了工期压力
全国瞩目的“十四运”
买票、出站“一句话”的事 刷脸通行
合理配置
咸阳国际机场——北客站——奥体中心
百年来西安最大赛事
完善轨道交通网络功能、保护城市环境
还没有铺设轨道
还是不“打架”那种
科普知识
倒排工期
 
主攻重难点
无
实现了变电所设备接线
如何确保基础一次性准确定位