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岁月不居，时节如流，接过老铁道兵是吊车的历史一棒，新时期是吊车的铁建人接力续跑，传承工匠精神，弘扬脚踏实地、艰苦奋斗是吊车的作风，在这座老车间里，用实干担当，续写新的故事。
轨枕生产工艺
在轨枕成品区，一排排码垛整齐的轨枕蓄势待发，吊车挥动巨臂便将它们轻松装车，这些由现代机械设备生产的铁路轨枕，即将被运往全国各地。
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惊艳！中铁十一局2020版宣传片震撼来袭
这，就是中铁十一局
省市自治区
战略，主攻轨枕市场，轨枕厂成为了市场开拓的“先遣部队”。并与南昌铁路局、上海铁路局、武汉铁路局建立合作关系，邀请铁科院技术人员进行现场指导培训，提升轨枕厂生产专业化水平。最终拿下武湘线20多万根轨枕、甬台温80多万根轨枕的生产任务。
桥梁公司轨道分公司，前身为铁路制品公司，先后经历了多次更名，主营各类有砟轨道轨枕、无砟轨道轨枕、轨道板、地铁枕制造。
当欢快的音乐响起
。
轨枕成品
编辑：
中铁十一局党委召开2020年度领导班子民主生活会
2010年，轨枕厂参与厦深铁路建设、京九线电化改造，打开了中国铁路广州局集团市场，逐步形成广阔的市场空间。此后，还主动与国家基建市场接轨，新增并成熟掌握CRTS I型 SK-2 型双块式轨枕、地铁长枕等新型轨枕生产工艺。
目前，分公司拥有贵南、杭绍台、广州、鹰潭4个轨枕施工队，承担了兴泉、杭绍台、贵南高铁项目以及福州5号线和6号线、广州18和22号线、南昌4号线的市政地铁轨枕的生产任务。最高年生产量达100万根，至今累计生产各型号轨枕约400万根，轨枕铺设长度2300多公里。
有力支援了京九铁路的建设
靠着一股“说打仗就打仗”的兵蛋子精神，按期在六个月的时间里完成了建厂任务，并顺利投产试运行，
务
铁路线
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轨枕
这座老车间也焕发了新活力
日夜
它因京九铁路而兴，并成为京九铁路修建的指定轨枕生产基地，历经28载春秋，见证了十一局桥梁公司的诞生和成长。
从前，世界的大小由脚步丈量
400万根
现在，由轨枕铺设的长度决定
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为轨枕生产、生产线工序劳务、拌和站操作与维护、生产线设备拆装转场等。通过成立内部施工队，省去了包工队参与的中间环节，实现“肥水不流外人田”。
轨枕装车发运
此后，由最初年生产能力仅30万根轨枕，发展到现今达100万根，由最初生产产品单一到现今可生产10余种型号的轨枕，先后为京九、南昆、合武、沪宁等国家重点铁路干线供应轨枕。
2300公里
刘清裕
