
在全球疫情爆发是二手吊车的背景下,当地时间2020年3月13日,埃塞俄比亚确诊第一例新冠肺炎病例,随即进入全国抗疫阶段,工厂停工、学校停课、交通停运。在全面抗疫是二手吊车的要求下,亚吉铁路2020年3月19日起停运国际旅客列车、3月25日起停运城际旅客列车,集中力量加大货车开行密度,确保防疫物资、民生必需、工业原料等源源不断地运到埃塞俄比亚。
就在收到表扬信是二手吊车的第二天,亚吉铁路正式恢复因新冠疫情停运10个月的客运服务。
在新冠疫情依旧蔓延的情况下,亚吉铁路运维团队在始发和终到站都要对客运车辆进行全面消毒,对进站旅客逐人检测体温。为复工的八十余名乘、站务人员进行核酸检测、配备全套防疫物品,并制定全面细致的上岗作业防疫流程。在严控疫情的同时,确保服务质量不下降。
亚吉铁路运维团队相信疫情和困难终将过去,在“积极进取、协同攻坚、合作共赢”的亚吉精神感召下,必将开启亚吉铁路运维更美好的篇章。
2020年,
当地时间1月26日,由参与组建的亚吉铁路运营和项目维护公司收到中国驻埃塞俄比亚大使馆发来的表扬信,祝贺亚吉铁路实现安全生产年工作目标,连续安全生产636天,实现运输收入6262.88万美元,同比提高35.64%。
受新冠肺炎疫情影响,埃塞陆路物资运输困难,为保证亚吉铁路这条重要的陆上运输动脉通畅,埃塞项目团队迎难而上,积极克服疫情及各种不稳定因素影响,通过加强顶层设计、完善安全制度、狠抓风险管控、进行集中整治,确保了2020年度运营安全稳定并实现运营收入逆势上扬,让亚吉铁路彰显了运输生命线的作用,为中埃两国深化务实合作作出了积极贡献。
编辑丨查忠明 审核丨杜龙
素材来源丨新运、电务公司,埃塞分公司
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