8月23日,由承建的哈尔滨地铁3号线二期工程兆麟公园站主体结构封顶。
哈尔滨地铁3号线全长约32公里,是哈尔滨市地铁规划中唯一环线,也是黑龙江省规模最大、难度最高的地铁工程。公司TJ2-3标项目负责承建两座车站,其中兆麟公园站为地下三层岛式站台结构,最大开挖深度达27.6米,是3号线西北半环沿江9座车站中最深、最宽的车站。项目施工地点临近松花江,位于城市景区和交通主干道上,既面临富水砂层复杂地质、冬季低温等不利条件,也受老旧建筑物环绕、车流人流量大等复杂周边环境影响。
为保障施工安全与质量,项目采用业内先进的MJS全方位高压旋喷注浆工法,配合人工探挖+接缝钢板封堵措施,构筑严密的主体围护结构。同时创新引入国际领先的ECR检测技术,检测基坑渗漏水情况并及时进行注浆加固,全面消除基坑渗漏水风险。截至目前,项目已实现基坑开挖“零渗漏”,车站周边地形“零沉降”。
哈尔滨地铁3号线开通运营后,将有效缓解哈尔滨中心城区交通压力,提高通行效率,带动沿线经济社会加速发展。