『中铁二十五局集团』176米！鹤市河特大桥连续梁合龙

2022-08-24 22:21:58浏览：80 来源：中铁二十五局集团

核心摘要：176米！鹤市河特大桥连续梁合龙

8月23日，由三公司负责建设的梅龙铁路四标段最大跨度连续梁——鹤市河特大桥连续梁完成合龙，标志着项目建设取得突破性进展。

合龙现场

梅龙高铁全长约93.98公里，线路自梅汕高铁梅州西站引出，途经兴宁站、五华站，终至河源境内的赣深高铁龙川西站。该工程与既有梅汕高铁互通，西与赣深高铁相联，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，同时也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。

鹤市河特大桥全景航拍

梅龙高铁四标段全长29公里，包括桥梁26座、隧道19座, 路基27段，涵洞8座，主体工程已完成70%。鹤市河特大桥长1153.94米，其中3号至6号桥墩采用176米连续梁跨越鹤市河及乡道，为标段内跨度最大的连续梁。最高桥墩达29.5米，且位于河流两侧，桥下乡道人车流量大，高空作业风险高。为确保施工安全推进，项目建设者不断优化施工方案，加强施工过程的动态监测。针对近日高温天气，项目部为施工人员发放防暑降温药品、饮品，避开强烈日晒，合理安排施工时间，顺利完成连续梁合龙。

据悉，梅龙高铁是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里高铁，全线桥隧比达81.77%，建设工期四年。建成通车后，梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时，将极大改善梅州市至珠三角地区的交通运输条件，让梅州与粤港澳大湾区的连接变得更紧密，同时对加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道，完善国家中长期高速铁路网具有重要意义。

内容来源：向雅斯刘健强

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(责任编辑：吊车出租)

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