每日风电重磅！关于海上风电补贴、装机规模、单机容量及平价目标，广东省下发征求意见稿！

：中国风电新闻网
意见稿提出三个发展目标：
中国风电新闻网讯：
2、促进技术进步。
 | 中国风电新闻网旗下品牌栏目
2022年起，8兆瓦及以上风机实现规模化生产和应用。
完
央视：“抢装潮”进入冲刺期！风机供不应求！
关于补贴，意见稿提出：实施适当是吊车租赁的财政补贴政策。
3、降低建设成本。
国内所用风电设计软件严重依赖国外！值得反思！
1、扩大装机规模。
补贴范围为省管海域2022年和2023年全容量并网项目，对2024年起并网是吊车租赁的项目不再补贴;补贴项目总装机容量不超过450万千瓦,其中2022年补贴项目装机容量不超过210 万千瓦；
投稿 ? 广告：
广东省能源局近日下发了《关于促进我省海上风电有序开发及相关产业可持续发展是吊车租赁的指导意见（征求意见稿）》（下称“意见稿”）
风电资讯 · 技术动态 · 行业报告 · 统计数据 · 风电智库
促进综合降本，力争在2024年底前实现平价项目建成并网。
，意见稿指出：广东省海上风电项目建设成本较高，实现平价难度较大。为确保在国家取消海上风电项目补贴政策后，广东省海上风电有序开发和相关产业可持续发展，制定本指导意见。
补贴标准为2022 年、2023 年全容量并网项目每千瓦分别补贴1500 元、1000元，补贴后的项目电价为我省燃煤发电基准价;补贴方式为按照项目“全容量并网、先并先得”原则，经电网公司核定为全容量并网的项目，按其完成全容量并网年度的补贴标准进行补贴，其中：
 一个传播风电正能量的平台
2021年风光新增装机目标：12000万千瓦！
（微信同号）
鼓励地方政府配套财政资金、支持项目建设和产业发展
猜你喜欢
合理安排省管海域未能享受国家补贴项目的省级补贴，采取投资补贴的方式，实现项目开发由补贴向平价的平稳过渡。
来源
2022年实际全容量并网容量超过210 万千瓦的，超过部分按 2023年标准进行补贴;低于 210 万千瓦的，按实际全容量并网容量计算补贴，且剩余补贴容量结转到2023 年度，并按该年补贴标准予以补贴;补贴资金由省财政统筹解决。
其中：
▓
重磅！2019年中国风电整机商装机排名公布！
到2021年底，全省海上风电累计建成投产装机容量达到400万千瓦；到2025年底，达到1500 万千瓦。
最新版 | 2020中国风电整机商名录
2020全球最佳风机评选结果出炉！
13910417921