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近 日
中铁十七局一公司承建
宜遂高速公路控制性工程
永新石桥隧道顺利贯通
为全线通车奠定坚实基础
图 | 建设者庆祝隧道贯通
宜遂高速公路连接宜春市至遂川县，全长194.5公里，途经武功山、井冈山等国家自然风景区，建成后将促进原中央苏区、罗霄山片区及赣西地区转型升级发展，融入粤港澳大湾区建设。
图 | 承建标段线路图
永新石桥隧道是全线控制性工程，中铁十七局一公司承担左线1590米、右线1645米施工任务。隧道穿越残坡堆积土、中风化石灰岩、炭质页岩等地层以及复杂地质带，涌水突泥、洞顶坍塌、掌子面土体滑移等风险较大。
洞身上软下硬
如何把控施工进度？
图 | 隧道施工
隧道洞身上部土质松散且夹有孤石，下部为中风化石灰岩紧实坚硬，工期进度受隧道围岩影响较大，施工质量难以把控。项目以“三新”管理理念为指导，根据现场围岩变化及监控量测情况，科学优化施工方案，将Ⅴ级双层I钢调整为单层I钢，减少开挖支护工序循环时间，每循环由24小时缩短为18小时，同时，在施工中引进全套智慧化机械工装，在显著提升工效的同时，保障了隧道施工质量。
围岩动态变化
如何保障施工安全？
图 | 定期安全巡查
永新石桥隧道地质复杂，围岩全天候无规则变化。为将风险系数降至最低，建设者们采用超前地质预报、智能化视频监控量测等信息化技术，对隧道施工进行“把脉”，提前预判和处置风险。同时，项目安排专人定期摸排巡查安全隐患，利用“排雷小能手”APP，对开挖、注浆、支护等不同施工阶段进行分类管控和整改闭合，有效保障了项目施工安全平稳。
红色圣地景美
如何保护绿水青山？
图 | 隧道洞口
项目提出“赋能革命老区，打造品质宜遂”的建设理念，在施工便道建设中，采取“永临结合”的方式，在满足施工需要的基础上，为沿线百余个村庄、万余名村民提供了便利的出行条件。同时，隧道采用“零开挖”进洞施工，最大限度保护了洞口原生态植被，创造了良好的生态价值和社会价值。
赋能赣西新发展
铺就老区振兴路
以优质工程献礼党的二十大！
主办单位：融媒体中心
