『中铁十七局集团』贯通！中铁十七局苏州地铁6号线项目盾构施工圆满完成

近 日

中铁十七局上海轨道公司承建

苏州地铁6号线4标项目

江星路站至苏锦站盾构区间右线隧道贯通

标志着标段盾构施工任务圆满完成

为全线通车奠定了坚实基础

苏州地铁6号线自高新区火车站起，至工业园区新庆路站终，全长36.12公里，东西向穿越姑苏古城及金鸡湖，是苏州市的重要客流通道，同时也是长三角城际客流的重要集散线路。

中铁十七局上海轨道公司承建4标段位于苏州古城区，包含两站、两区间施工任务，隧道下穿大量浅基础建筑群、西塘河，以及电力、雨水、燃气等密集管线，是全线施工难度大、风险系数高的重点标段之一。

面对项目复杂的地质条件和周边环境，建设者们对隧道沿线既有建筑物、管线进行了详细的调查研究，并多次邀请专家召开技术论证会，对掘进过程中的风险点编制多个专项应急预案，全时段监控盾构姿态及地表沉降变化，及时调整优化盾构掘进参数，实现平均沉降最大值仅4毫米。

项目严格把控管片进场验收、点位复测、防水检查等关键工序，通过动态调整掘进参数、优化同步注浆配比、精细化管片拼装、管片螺栓三次复紧等措施，成功攻克了复杂地层难题，顺利穿越重大风险源，已成型隧道外观质量良好。实现隧道内零渗漏、管片拼装零错台的质量目标。

在盾构机接收过程中，项目首次成功运用“钢套筒接收”工法，通过反复测量放点、精准定位钢套筒位置、应用磁粉探伤检测等手段，顺利完成该区间盾构机接收工作，在保障地上建筑物安全的同时，有效避免了复杂地层突发涌水、涌砂等风险，为同类项目施工提供了技术范例和宝贵经验。

轨通金鸡两岸

共建繁华姑苏

以品质工程献礼党的二十大！