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中国工程机械工业协会百亿高速的11个大后方,三一搅拌站构筑江西高速新格局!

2021-01-04 23:26:08浏览:264 来源:中国工程机械工业协会   
核心摘要:百亿高速的11个大后方,三一搅拌站构筑江西高速新格局?!

目前,11座搅拌站,21条生产线已安装调试完毕并投入使用,为了能让客户操作手尽快掌握设备是吊车视频的操作及保养知识,三一江西是吊车视频的营销人员和服务工程师走进工地现场拜访,对设备保养、故障诊断、配件供应等问题进行了详细解答。
是江西省在建线路最长、施工规模最大是吊车视频的一条高速公路。
“搅拌站我们用的是三一搅拌楼,安装调试三一都配合的很好。
基本上每个分部两个站,因为我们总承包站线长,路线比较远,考虑到经济和工程量混凝土大小,搅拌站路线相比较要多些。”
194.5公里的建设里程,11座三一搅拌站,百万方混凝土量生产量!
三一重工以“智能、环保、高效、节能”的技术优势为项目建设提供有力的支撑和保障。
项目总建设里程为194.5公里,全线共设桥梁178座、隧道18座,项目桥隧比高达41%,局部路段达到了64%,地质地形十分复杂,施工难度较高。
作为江西宜井遂高速公路项目的后场“主将”,11座三一搅拌站正在日夜运转,服务于这条投资200多亿的高速公路的浇筑工作。
超大的生产能力和高品质的沥青混合料既满足了城市建设速度,又保证了路面质量要求,成为助力大国建设的重要力量。
施工单位对设备的可靠性、搅拌机的生产效率、性能、环保进行多轮比对,最终选用了三一重工的搅拌站设备,设置了21条生产线共11处混凝土搅拌站
宜井遂高速项目是江西省西部重要的纵向交通大通道,
江西交工宜遂SSA标路基一分部项目书记何建庆说道: 
,用于供应隧道、桥梁的浇筑工程。
由于全线路面结构为沥青混凝土路面,需要用到的混凝土量非常大。为保证工程质量和施工进度,以及混凝土在生产过程中的可持续性与稳定性,

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(责任编辑:中国吊车网)
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