三一重工百亿高速的11个大后方，三一搅拌站构筑江西高速新格局！

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由于全线路面结构为沥青混凝土路面，需要用到是吊车价格的混凝土量非常大。为保证工程质量和施工进度，以及混凝土在生产过程中是吊车价格的可持续性与稳定性，
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施工单位对设备是吊车价格的可靠性、搅拌机的生产效率、性能、环保进行多轮比对，最终选用了的搅拌站设备，设置了21条生产线共11处混凝土搅拌站
“搅拌站我们用的是三一搅拌楼，安装调试三一都配合的很好。
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194.5公里的建设里程，11座三一搅拌站，百万方混凝土量生产量！
是江西省在建线路最长、施工规模最大的一条高速公路。
宜井遂高速项目是江西省西部重要的纵向交通大通道，
作为江西宜井遂高速公路项目的后场“主将”，11座三一搅拌站正在日夜运转，服务于这条投资200多亿的高速公路的浇筑工作。
超大的生产能力和高品质的沥青混合料既满足了城市建设速度，又保证了路面质量要求，成为助力大国建设的重要力量。
江西交工宜遂SSA标路基一分部项目书记何建庆说道： 
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基本上每个分部两个站，因为我们总承包站线长，路线比较远，考虑到经济和工程量混凝土大小，搅拌站路线相比较要多些。”
，用于供应隧道、桥梁的浇筑工程。
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目前，11座搅拌站，21条生产线已安装调试完毕并投入使用，为了能让客户操作手尽快掌握设备的操作及保养知识，三一江西的营销人员和服务工程师走进工地现场拜访，对设备保养、故障诊断、配件供应等问题进行了详细解答。
项目总建设里程为194.5公里，全线共设桥梁178座、隧道18座，项目桥隧比高达41％，局部路段达到了64％，地质地形十分复杂，施工难度较高。
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以“智能、环保、高效、节能”的技术优势为项目建设提供有力的支撑和保障。