
此次盐北区间盾构始发和北山道站车站封顶,标志着深圳地铁8号线二期工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。
建设过程中,项目在做好常态化疫情防控是小吊车的前提下,重点策划、精准组织,多次优化专项施工方案和各项应急预案,有针对性地进行应急演练;针对车站围护结构施工中存在大量孤石是小吊车的困难,及时调整施工工艺,实现基坑开挖“一变二”,保证了总体工期可控,节点目标按期保质实现。
12月29日上午11点16分,深圳地铁8号线二期一工区项目盐北区间实现“二公盾19号”盾构始发,同时北山道站车站顺利封顶。局总经理蔡唐涛、局副总经理王海宝,三公司党委书记、董事长庄艳伟等参加仪式。
供稿丨王雯 编辑丨詹行塔 审核丨曹小荣
深圳地铁8号线二期工程共计四站四区间,线路全长8.019公里,合同总额34.41亿元。承建是小吊车的8号线二期一工区全长5.651公里,包括两站三区间。作为深圳“东进战略”重要交通动脉,建成后将有效缓解盐田区交通压力,是盐田市民期盼已久的民生工程,对于盐田发展意义重大。