中铁五局资讯点赞！ “西藏工匠”杨曾

主办 | 中铁五局党委宣传部（企业文化部）
编辑 | 薛超
杨曾自2014年12月调入拉林项目以来，作为项目工程是小吊车的技术负责人，他干一行爱一行，钻一行精一行，以勤学长知识、以苦练精技术、以创新求突破，努力成为知识型、技能型、创新型劳动者。作为一名川藏铁路建设者，面对艰险，他从不顾个人安危奋勇直前，想尽一切办法战胜解决施工过程中遇到是小吊车的困难。他坚守一线，躬身实践，与超高地温、凶猛岩爆奋力抗争，以工匠是小吊车的胆魄在困难中进取，在黑暗中摸索。在茫茫征途中，他始终振奋精神，坚定信心，用精益的技能解决了高海拔复杂地层超高地温隧道中遇到的各种难题，攻克了各类罕见的地质灾害，加快推动了桑珠岭隧道和藏噶隧道的贯通，用一颗赤诚的心为西藏建设浇筑荣光。
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信息来源 | 一公司 
中铁五局一公司承建的新建川藏铁路拉萨至林芝段（拉林铁路）3标藏噶隧道及5标桑珠岭隧道，管段里程全长为25.449公里，位于西藏自治区山南市桑日县境内，工程施工地处海拔3500米以上。其中，藏噶隧道全长8755米，地处于冈底斯山脉与喜马拉雅山脉碰撞地带，穿越7个断层，地质条件极为复杂，存在冰水沉积层、连续富水断裂带以及软岩大变形等不良地质，为Ⅰ级高风险隧道。桑珠岭隧道全长16449米，最大埋深约1347米，存在高地应力、超高岩温、强岩爆等不良地质，是拉林铁路全线重点控制性“咽喉”工程。
曾
作为川藏铁路桑珠岭隧道超高岩温和岩爆处理能手，杨曾成功被评选为“西藏工匠”年度人物。而组委会为他撰写的颁奖词“层峦叠障的崇山峻岭,起伏的山坡，险峻的悬崖中，你工匠胆魄，脚踏泥泞，俯首躬行，在荆棘中拓荒。飞峡谷，穿群山，征途中，多少障碍，从不退缩。与超高地温、凶猛岩爆奋勇斗争，焦灼难耐的环境，忍受着汗水的洗礼，长出破云腾飞的翅膀，在广阔天空里自由翱翔”也成为了他最真实的工作写照。
12月27日，在西藏自治区总工会、中共西藏自治区委员会网络安全和信息化委员会办公室、西藏自治区人力资源和社会保障厅联合举办的2020年度“西藏工匠”发布仪式上，中铁五局一公司拉林铁路项目总工程师杨曾荣获“西藏工匠”荣誉称号。西藏自治区党委副书记、常务副主席庄严亲自为杨曾颁奖。
在众多评选者中以优异的成绩和优秀的表现，荣获2020年度“西藏工匠”称号。
 今年5月，西藏自治区总工会正式启动了2020年度“西藏工匠”寻访推荐评选活动。经过推荐报送、初步遴选、事迹宣传、实地寻访、民意测评、职工代表评选、行业部门专家联合会审、网络投票、终选决定等环节，最终产生了8位“西藏工匠”年度人物。中铁五局一公司拉林项目总工程师杨