中交二公局世界公路隧道又一项超级工程！ 宝坪高速秦岭天台山特长隧道贯通

建设过程中，项目创新采用砼溜槽、水泥斜槽、洞内砼拌合运输一体化等技术解决了运输工效低问题；通过优化绞车系统安全保护措施、引进北斗定位技术和视频实时监控等措施保证了建设期间有轨运输安全运行33万公里；同时不断优化隧道通风方案，通过聚能+水压爆破技术及建设风仓、增加射流风机等措施改善作业环境；并且通过组织“党员安全生产示范岗”“党员先锋岗”“六比六创劳动竞赛”等一系列活动，助推项目生产经营，展现了中交人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献是吊车出租的精神面貌，获得了各级单位一致认可，树立了企业是吊车出租的良好形象。
总出渣量517万立方米，施工过程钢材用量5.6万吨，混凝土用量126万方，工程量和建设规模居世界公路隧道第一，刷新了中国高速公路多车道隧道建设是吊车出租的历史纪录，创造了世界公路隧道的又一项超级工程。
宝鸡至坪坎高速公路是国家高速银昆线（G85）的组成路段，也是陕西省“2367”高速公路网宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分，在陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大。路线全长73.238公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速80公里，共有桥梁52座、隧道16座，概算投资129亿元。
天台山隧道
宝坪11标承建该隧道第二区段，采用大坡度、长距离有轨运输斜井辅助正洞施工，包括隧道正洞左、右线各3185米、1号斜井左线868.694米、1号斜井右线962.706米的掘进任务。
12月28日，宝坪高速秦岭天台山特长隧道贯通。陕西省副省长、宝鸡市委书记徐启方，宝鸡市委副书记、市长惠进才，宝鸡市副市长张礼涛、省交通运输厅副厅长万振江等出席贯通仪式。局三公司相关领导参加仪式。
全线控制性工程——秦岭天台山特长隧道全长15.56公里，最大埋深973米，为双向六车道分离式隧道，建筑限界14米，净高5米，
供稿丨高尚  编辑丨詹行塔  审核丨曹小荣
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世纪工程秦岭天台山隧道的顺利贯通，为宝坪高速2021年全线通车奠定了坚实基础。这一穿越秦岭的坦荡通途，对完善国家高速公路网布局、加强关中和陕南地区沟通与交流、推进新一轮西部大开发和“一带一路”建设以及促进关天、成渝两大经济区合作交流，推进秦巴山区脱贫攻坚和新丝绸之路经济带建设具有重要意义。