中交二公局一线动态

（ 雒豪）
（王鹏程 ）
莫桑比克时间2020年12月12日，伴随着旧桥下游编号XH019是吊车图片的新吊索上锚头与主缆索夹是吊车图片的成功连接，标志着项目旧桥加固工程第一根吊索更换顺利完成。
12月14日，武九15标项目边地坪特大桥悬臂现浇段顺利合拢。
贵黄九标T梁预制任务圆满结束
自进场以来，项目细化生产任务，明确每日生产目标，在保证安全质量是吊车图片的前提下，以日保周，以周保月，保证了对工程质量、安全和进度等方面的管控，保质保量完成了业主下达的主线贯通的任务。（雒创）
（程旋）
整理丨党星 编辑丨党星  赵亭亭  审核丨曹小荣
梁板安装圆满完成
为了确保工程安全质量完成，自开工以来，项目精心策划，制定了T梁安装安全专项施工方案，并组织专家评审，为桥梁施工提供了有力的技术保障。为实现全幅顺利架通奠定了坚实的基础。
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广东开春高速LM03标
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悬臂现浇箱梁全幅合拢
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Save河项目旧桥加固工程第一根吊索更换顺利完成
武九15标项目边地坪特大桥
重遵扩容项目T16标
重遵扩容项目T16标
项目在正式施工前为吊索更换方案的审批开展了多次的专家研讨会议，并在施工前对施工方案不断的反复论证和优化，解决了一个个技术难题，最终确保了第一根吊索更换施工的顺利进行。（文/佘会忠 图/汤鹏勃）
梁板安装圆满完成。
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复工复产以来，项目细化施工计划，优化资源配，科学组织置，配足施工人员、机械、材料、设备等资源，并在计划落实分解上加以明确，将整体施工计划按月、旬、日分解，落实到人。确保节点任务顺利完成
12月13日，
项目计划3月份1#预制场开始梁板生产任务（共计406片），受疫情影响，项目复工后，重新策划，积极调配各种资源，耗时40天完成1#梁场临建，于2020年4月18日完成首片T梁预制，历时241天圆满完成T梁预制任务。
主线顺利贯通
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12月16日，贵黄九标顺利完成763片T梁预制任务。
12月14日，延崇Z2项目沤麻坑大桥顺利贯通。
一线动态
 SAVE河旧桥位于莫桑比克伊尼扬巴内省与索法拉省交界，是一座长870米的四塔五跨悬索桥。该桥建造时间为1969年至1972年，设计使用寿命50年，目前已经使用了49年，桥梁已出现吊索锈蚀疲劳、混凝土梁损坏等多种病害。
。（ 宋炘东）
12月12日，宁合改扩建21标张店枢纽正式通车。
宁合高速公路是沪陕高速的重要通道，扩建后的道路采用双向八车道高速公路标准，设计时速120公里。张店枢纽作为宁合高速和绕城高速的立交互通，包含九条匝道及两条高速公路主线，路面施工时需保障两条高速正常通行。（张昱东）
合江长江公路大桥桥面格子梁顺利合龙
边地坪特大桥全长1407米，其中第三联左右幅采用（35+60+35）米预应力混凝土连续箱梁，是项目的重难点工程之一。悬臂现浇箱梁上跨白水江，采用挂篮悬臂施工，连续梁共7个块段，施工难度大，安全风险高。在确保安全、质量及冬施措施到位的前提下，项目团队严格执行技术方案，克服自然灾害、合拢温控要求高及精度控制严苛等难题，紧盯节点目标不放松，统筹安排，精心组织。
宁合21标张店枢纽建成通车
12月11日上午，随着最后一段格子梁的精准就位，合江长江公路大桥桥面格子梁顺利合龙，标志着主桥段实现全面贯通。
沤麻坑大桥为支线2标控制性工程，桥梁全长547米。
六公司延崇Z2项目沤麻坑大桥顺利贯通
合江大桥桥面梁采用钢格子梁的钢—混凝土组合桥面，格子梁节段全部是在重庆加工制造，通过水路运送至桥址进行吊装。全桥共计51个节段。其中，吊索区即主拱跨中段钢格子梁共31个节段，过程中由两侧向跨中采用缆索吊对称交替逐段吊装；两边跨包括非吊索区及边拱部分共20个节段，采用塔吊逐节现场拼装，梁段间均采用高强螺栓连接。（钟兰）
近日，局属各项目施工取得新动态、新进展！
近日，广东开春高速公路LM03标全线主线顺利贯通。