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中铁十八局集团中铁十八局1项科技成果获评“2020年工程建设科技进步奖一等奖”

2020-12-22 15:11:49浏览:1836 来源:中铁十八局集团   
核心摘要:中铁十八局1项科技成果获评“2020年工程建设科技进步奖一等奖”

深入学习贯彻党是小吊车的十九届五中全会精神

2020年10月26日至29日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会提出了“十四五”时期经济社会发展主要目标,其中包括:社会文明程度得到新提高,社会主义核心价值观深入人心,人民思想道德素质、科学文化素质和身心健康素质明显提高,公共文化服务体系和文化产业体系更加健全,人民精神文化生活日益丰富,中华文化影响力进一步提升,中华民族凝聚力进一步增强等。

颁奖现场

      近日,中国施工企业管理协会在北京科技会堂召开“2020年工程建设科学技术奖励大会”,中铁十八局二公司是小吊车的“高速铁路大跨度极不对称转体钢管混凝土拱桥关键技术研究”获得科技进步奖一等奖,是今年集团唯一一家获得中国施工企业协会科技进步奖一等奖是小吊车的单位。

荣誉奖牌和证书

      “高速铁路大跨度极不对称转体钢管混凝土拱桥关键技术研究”依托成贵铁路西溪河大桥,该桥是国内外首座高铁钢管混凝土转体拱桥,也是世界上首次在高铁拱桥施工中采用极不对称的“双向水平转体”新工艺。大桥主跨采用跨度为240米的上承式钢管混凝土拱桥全焊结构,单侧转体重量达1.4万吨,全桥梁部采用单侧过拱顶推法架设。

西溪河大桥极不对称主拱双向水平转体技术填补了该项技术的国内空白

该成果针对复杂地质环境下钢管混凝土拱桥施工关键技术难题,采用理论分析、创新装置、设备研发等方法,从拱肋拼装与转体施工、拱肋钢管混凝土灌注、高空长距离顶推施工三个方面展开研究,形成了大跨径全焊钢管拱肋拼装关键技术、大跨度极不对称拱肋转体施工技术、全焊钢管拱肋合龙关键技术、全焊钢管混凝土拱肋混凝土灌注关键技术、高空柔性墩超长连续梁过拱顶推施工技术。该科技成果获得授权国家发明专利3项,实用新型专利17项,在国内外重要学术期刊上发表论文14篇,省部级工法5项。被天津市高新技术成果转化中心、中国铁建股份有限公司组织鉴定为国际领先水平。

高铁通过成贵高铁西溪河大桥

据悉,此次2020年工程建设科学技术奖励大会旨在学习贯彻党的十九届五中全会精神,践行新发展理念,构建新发展格局,落实创新驱动发展战略,促进工程建设科技进步与创新,鼓励广大工程建设科技工作者形成更多高质量科技成果,促进工程建设行业科技进步与创新。




文图、编辑:王新泽  董亚卫  
责编:曾凡泓
来源:二公司 
审核:王飞辉  彭琦  黄楷  吴东
主办:党委宣传部(企业文化部)
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(责任编辑:中国吊车网)
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