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公司岚县河口维检中心站位于吕梁山脉高寒地区，每遇冬季寒潮或雨雪天气，现场风电机组是徐工吊车的风向标和风速仪会不可避免是徐工吊车的出现结冰现象。
为了有效防止因气象站结冰而引起设备功率下降和停机故障，现场维检人员需要及时登上风机查看覆冰情况，在不影响设备运行安全和寿命是徐工吊车的前提下进行融雪除冰，以尽快恢复风机运行，从而提高设备可利用率，达到增发电量的目的。
机舱顶部结冰
今年的雪比往年来的更早、更大，天刚蒙蒙亮，河口维检中心站的值长邵吉已经提前换上了检修棉服，一向话少的他难得主动开了口：“看来，今天我们有一场硬仗要打了！”
为了做好极端天气的应对工作，按照公司整体安排部署，河口维检中心站及时启动了《冰雪灾害应急预案》，立即加强现场人员、设备、车辆等应急安排，加设各类安全防护措施。
运行班组坚持三班值守，时刻紧盯风机运行状态；检修班组及时响应，收拾工具快速上山开展除冰扫雪作业。
运行班组做好值守
检修班组准备工具上山
然而大雪封山，通向山顶的道路已被积雪堆满，继续乘车上山已无法满足安全要求。
“——下车，大家跟我走！”
邵吉大喊一声，第一个跳下车门，他们把车辆做好固定，背上工器具开始步行上山。
鞋底厚厚的冰雪让人一不留神就会滑倒，他们结成长队，排头探雪开路，后排踩着前排的脚印依次而行。不到500m的山坡，却艰难的爬了30分钟才到达预定机位。
抵达机位后，检修人员需要先行检查风机状态，观察机舱、叶片及线路覆冰情况，随后将风机程控开关打至“本地”，并启动维护开关等一系列操作，以确认登塔安全。
随后，他们开始攀上90m高的机舱进行舱内检查及舱外除冰作业。
机舱内检查
“冬季，山顶，零下15℃，距地面90米高空”——这就是现场检修人员所处的真实环境。
凛冽寒风中，他们用双手掸落厚厚的积雪，然后用热风枪将风向标、机械式风速仪、超声波风速仪等设备覆冰全部加热吹扫干净，确保下一次冰雪来临之前不会再次结冰。
严酷的天气考验着每一位维检人员的身体和意志，他们不惧严寒，不畏艰苦，一台完成后马不停蹄，直奔下一台再次开工。
“现在可是大风期，风机早恢复一天，咱就能扎扎实实抢回一天的电量！”朴素的话语没有华丽的辞藻，但却比任何语言都更鼓舞士气。
一台一台的上塔检修极为耗费体能，加上山间零星的降雪，没有经过专业的冬季作业培训和强如钢铁的意志，根本无法坚持下来。一天过去，路旁的松柏已被积雪压弯了枝条，我们的检修人员却还腰杆笔直，精神抖擞。
经过十多个小时的奋战，停着的风机已经呼啸着转了起来，为了避免道路结冰无法下山，他们要赶在夕阳落山前驱车返回。
河口维检中心站的故事只是一个缩影，这样的人和事几乎每天都在公司发生着。山西新能源的奋斗者们默默无闻的坚守在平凡的工作岗位，为企业各项任务目标的完成贡献着自己的力量。这正是公司贯彻落实北京公司各项决策部署的落脚之处，也是企业生产经营产生效益的最终支撑点。
道阻且长，行则将至，在2020年的最后一个月里，让我们不负战友，不辱使命，共同为了完成全年各项目标任务而不懈奋斗！
END
