第一批国家优质工程奖获奖名单中
旗下各单位共有七项工程
获国家优质工程奖
其中，作为主申报单位获奖共3项
正在高质量发展是大吊车的道路上
坚定前行
承建是大吊车的苏州港太仓港区华能煤炭码头工程建设地点位于长江下游南岸的江苏省太仓市浮桥镇境内。主要工程为电厂煤堆场、斗轮机基础、部分土建单体的地基加固及施工通道等工程。该项目于2012年3月进场，按照高起点、高标准的要求，精心组织、科学管理，狠抓安全质量，圆满完成各项节点目标，多项工作受到建设单位肯定，曾荣获交通运输部、国家安全生产监督管理总局评定的“平安工程”荣誉称号，也为集团公司港口业务板块积累了经验。
建成以后，该码头可全天候、全方位接靠国际航运船舶，对完善太仓港煤炭内外贸进出口结构、降低沿江电厂和社会用户能源使用成本、促进太仓港生产有积极作用。由承建、一公司、二公司参建的北京兴延高速公路石峡隧道全长5.8千米，是北京地区最长的公路隧道。该隧道沿线地形地势变化大，地层岩性种类复杂，且穿越富水区，与多条断裂带相交，被列为全线控制性工程。项目部坚持科技领先、管理创新、样板引路，在原设计三个斜井的基础上，利用左右线间行车横洞进一步拓展工作面，减少单个掌子面的掘进长度，保证了施工质量和安全。并在隧道中部设置长度200米的疲劳唤醒段，辅以冬奥元素剪影，此项设计目前在北京尚属首例，大大提高了隧道洞内行车安全性和舒适度。施工中，项目部先后克服了“工期紧、温差大、桥隧占比高”等路面施工难点，全线沥青混合料采用温拌沥青混合料，隧道内表面层添加阻燃剂，不仅优质节能，还减少温室气体（二氧化碳等）排放50%左右，减少沥青烟等有毒气体排放80%以上。在满足首都地区生态环保要求的同时圆满完成了“年初进场、年底完工”的施工任务，为世界园艺博览会和冬奥会的按时举办提供了交通保障
由负责施工、一公司、二公司参建的广东龙怀高速公路全长约365千米，是横贯粤北东西的第一条高速“大动脉”，该高速串联起了粤北7个贫困县和1个农业生态县，被称为最美“扶贫路”。施工中项目部严格落实广东省“双标”管理要求，坚持“五化”要求，创建应用“一预”“五控”“六个百分百”质量控制措施，对每件工程都“精雕细刻”“精益求精”，克服了岩溶、软土、崩塌等不良地质及高边坡、半填半挖、错台路基、桥隧比高等施工特难点。
该项目施工最大难点是粗石山隧道内沥青摊铺。由于隧道断面小，通风条件差，施工过程中产生的大量热气、废气和粉尘均难以排出，对施工人员身体健康威胁极大。为此，该项目部大胆创新，对沥青混合料实行“温拌”，大幅度降低了摊铺碾压过程中产生的有毒有害气体，提升了隧道内沥青路面的实体质量。同时，针对路基交验断点问题提出分段交验已恢复路基的建议，在每一小节路基交验完毕后立即进行封闭施工。靠“小步勤挪”的方式，项目部一步步夺取了工期上的主动权，并于2017年11月10日在龙怀高速龙连段三个路面标中率先完工，比预定通车日期提前了一个半月。
由及四公司参建的元华路神仙树节点项目是成都市“3环16射”中一条极其重要的交通主干道，项目主线设计为城市快速路，桥梁长8.8千米，含BRT公交站、智能交通、路灯照明、交安设施、景观绿化等。该项目秉承“标准示范、科技创新、绿色环保、安全耐久”的建设理念，在建设过程中加强技术创新。由四公司负责施工的标段地处成都市高新区神仙树南路和紫薇西路交叉口，是全线的重难点控制性工程，得到了各级领导的高度关注。该工程不但跨机场高速、成绵乐客专，西环铁路，成昆铁路等繁忙营业线，施工干扰大，征迁难度大，安全防护任务繁重，而且工期仅有9个月。为平稳快速推进工程施工建设，项目部自进场伊始，就坚持建家建线和施工生产同步进行，有序推动。为抢抓工期，项目部不断优化施工组织方案、合理调配资源，创造了16天完成项目建家建线的壮举。
由负责施工的济南轨道交通1号线工程是济南市首条地铁，是纵贯西部新城南北的一条主干线，改线路南起工研院站，北至方特站，运营里程26.27千米。其中，隧道公司负责地下段一标的土建施工，包含两站两区间，占全部地下段施工的近70%。这一段堪称全线最难段，囊括了全线90%的风险源，涉及十几种复杂地层，隧道最大埋深超40米。施工中盾构机先后成功下穿京沪铁路、京台高速、京沪高铁等一级施工风险源，完成了国内首次土压平衡盾构机在复杂工况下液氮垂直冻结和注浆加固、水中接收等施工任务。
电气化公司负责承建7座高架站的风水电安装级砌筑工程，项目以试验现行、样板引路为管理理念，设立高架站装饰装修工程及机电安装工程实物样板间，从而进一步达成统一的施工工艺，消除质量通病，保证后续施工的精确性，有效保障工程施工质量。R1号线通车后串联起创新谷、大学城、园博园、西客站等重要区域，打通了它们之间的交通路网，让科研院所、现代企业、旅游景点与交通枢纽成为整体。
电气化公司参建的西安地铁4号线工程线路起于航天新城，止于北客站（北广场），线路全长35.2千米，均为地下线路，设车站29座，其中换乘站11座。电气化工程公司承建飞天路站、东长安街站的设备安装和装修工程。设备安装施工中交叉作业严重，为了在保证质量的同时让紧张的工期有可控性，项目严格划分职责，细化施工管理，倒排工时到刻，每天每站每点均不间断的确保工程上报交接。西安地铁四号线的顺利开通，优化城市结构布局，带动城市南北向拓展，助力提升了城市发展和品质，具有重要意义。
由承建、建筑公司参建的的港盛大厦项目建筑面积84168.3平方米，地下二层、地上十九层，建筑总高度89.35米，是济南市综合保税区标志性建筑。该建筑十七至十九层为钢结构连廊，对接提升总跨度31.8米，单榀重量370吨，整体提升高度43米，是高空大跨多层钢结构整体提升重难点工程，在山东省内尚属首例。项目经过多次方案论证，通过开展技术创新和科技攻关，采用数控液压穿心钢丝顶技术整体吊装的方式施工，形成了一套高空钢结构整体框架梁式提升平台施工新技术。该项目在设计、结构、装饰、安装等施工质量方面多次获省部级及国家级奖项。国家优质工程奖
由中国施工企业管理协会组织评选
是工程建设领域
设立最早、规格最高
跨行业、跨专业的国家级荣誉
是我国工程建设质量方面的最高荣誉
海阔天作岸，山高人为峰
让优秀成为习惯
让优质成为标准
我们一直在路上！
供稿：一公司、二公司、四公司、隧道公司、建筑公司、电气化公司
编辑：李金雨
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