龙井至大蒲柴河（简称龙蒲）高速公路
建成通车
延吉市到长白山是起重机的时间
通车仪式
龙蒲高速公路是长春至长白山高速公路是起重机的重要组成部分，是国家高速公路网的重要组成部分，是长吉图开发开放先导区的又一区域大通道。项目全长147.91公里，起于延边州龙井市，途经和龙市、安图县，止于敦化市大蒲柴河镇，顺接大蒲柴河至长春高速公路，与鹤大高速公路相交，其中还有一条连接长白山景区的松长联络线13.744公里。
该项目地处长白山腹地，桥梁隧道占路线总长度的22.54%，其中由中铁十一局四公司承建的仙峰岭1号隧道长7152米，是吉林省高速公路第二长隧道、龙蒲高速公路全线重难点控制性工程、全线I级高风险隧道，与仙峰岭2号隧道共同组成了东北严寒季冻区最长公路隧道群。仙峰岭1号隧道洞口
四公司项目部进场时间晚于其他标段，在正式开工后，面临着重重困难：一是工期高度紧张、施工任务繁重；二是隧道围岩差、地下水发育，围岩滑层、断层较多；三是项目地处东北，冬季持续时间长，气候严寒，道路冰雪长达5个多月，施工现场最低温度时达零下36℃，风雪天气较多，材料运输困难；四是施工条件差、安全风险大，斜井纵坡大、距离长，施工作业面多、狭小，隧道内材料倒运难度大等。
隧道掌子面施工准备
在工程建设中，项目部主动出击，积极行动，加强与地方政府沟通，寻求外部支持，主动与业主单位对接，营造良好施工环境。努力配齐配足资源，对原有拌合站进行了改造升级，更换拌合机、增加拌合站，增加拌合站外墙保温、锅炉、热风炉及地暖，为冬季施工做好准备；增加资源投入，采用双台装载机出渣、双台湿喷机喷浆；加大隧道施工工序考核，制定详细的隧道工序循环考核办法，及时兑现，保证各施工工序间无缝衔接，大大缩短了工序时间；坚持实行每日例会制度，在隧道进口、斜井工区，项目部每天召开调度会，及时总结当天施工情况，以及协调解决存在的问题；积极推行洞长巡检考核制度，洞长对每循环施工要按时、按要求巡检隧道爆破支护安全情况，将带有时间和作业位置的水印照片上传项目工作群，让管理人员都能及时了解现场施工情况，项目部对各洞长巡检隧道每循环爆破支护安全进行考核，及时消除隐患，确保施工安全。
拌合站内加强保温措施
2020年春节期间，项目部共有管理人员、劳务工人等450人主动放弃春节假期，坚守在施工一线。在做好疫情防控和抵御台风“巴威”、“美莎克”、“海神”的三连击的同时，施工生产取得了一个又一个的好成绩：7月3日，仙峰岭1号隧道右幅贯通；7月23日，仙峰岭1号隧道全面贯通。过程中还创造了龙蒲高速公路主洞立架断面开挖支护月进尺153.5米的最高记录，得到了业主单位的一致好评。
参建员工庆祝仙峰岭1号隧道全面贯通
龙蒲高速公路是交通运输部确定的绿色公路建设典型示范工程项目，建成通车后，长白山往来延边将从原来的3个多小时缩短为80分钟，延边州交通和旅游融合发展迎来了大提速。对构建延边地区南北纵横、东西贯通、布局合理、衔接顺畅、高效一体的立体交通网络，畅通区域对外通道和省际通道，带动沿线地方经济和旅游产业发展，建设长吉图开发开放先导区和实现东北振兴具有重要作用。
参建人员在通车仪式现场合影留念
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