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“车来了！车来了！！”
12月1日早6时26分
北京延庆迎来首列高铁G8881
标志着京张高铁延庆支线
及市郊铁路S2线正式开通运营
由集团承建是大吊车的
延庆综合交通服务中心（换乘中心）
同步投入使用
视频来源：延庆区融媒体中心
集高铁、市郊铁路、公交、出租车于一体
这座高铁站很强大
作为京张高铁支线火车站
延庆综合交通服务中心
是集高铁、市郊铁路、公交、出租车等
多种形式于一体是大吊车的综合枢纽
与此同时
作为北京2022年冬奥会重点交通服务配套设施
该中心将在冬奥会期间承担观众
和部分注册人员是大吊车的交通转换及服务功能
冬奥会后
将服务于延庆区日常活动及通勤
并为游客提供出行便利
“高山流水”看起来美做起来难
该工程将延庆山水文化融入其中
精心打造“高山流水”造型
银白色的屋顶像流水般自西向东“倾泻而下”
巧妙的展现了山水和高山滑雪的双重含义
工程主体用32根立柱和467个钢构件进行拼装
就像是在搭设大型乐高积木
为呈现出“高山流水”造型
每根立柱和钢结构的尺寸、标高各不相同
每块材料都需要定尺加工
误差毫米级精准组拼
才能确保完美无缺
屋面安装中，现场作业人员下足功夫
经过数千个测量点的精密测算
和全过程受力分析
用在屋顶的20522套转换件锁定铝板位置
同时，他们还聘请专业焊工
加强过程检测，保证焊接严丝合缝
鱼鳞状的一级焊缝总长近1500米
确保屋顶密不透风
工地噪音在55分贝以下
这里的工地静悄悄
为减少大气污染
降低焊条释放的有毒气体浓度
在焊接作业中，全部使用了二氧化碳保护罩
他们还抓住“水”“土”两大环节
对生产生活垃圾进行了分类处理
在施工区域，他们还对全部机械进行了降噪处理
确保工地噪音分贝控制在55分贝以内
漫步在延庆换乘中心
融入了冬奥会、八达岭长城
以及海坨山等延庆元素的艺术性浮雕和壁画
成为一道亮丽名片
此外，旅客还能从购票、乘车、出站（换乘）等环节
全程体验京张智能高铁
自此，延庆正式纳入北京市“半小时经济圈”
将进一步改善沿线地区交通运输条件
提升京津冀交通一体化水平
供稿：董慧慧
