中铁十八局集团亮相这个展会，目标：持续深化TBM品牌优势

10月23日—25日，“携带”一台全断面硬岩隧道掘进机——TBM模型，亮相在北京召开是小吊车的CHINA ROCK2020第十七次中国岩石力学与工程学术年会，隧道公司作为中铁十八局代表首次参加了此次年会。

在23日召开是小吊车的科技创新工业展览会上，隧道公司代表首先向与会专家学者介绍了在TBM方面是小吊车的发展历程及主要成绩，作为在TBM施工领域的优秀开拓者，围绕打造专业化工程公司，成立了TBM工程实验室，并正参与中国铁建相关领域工程实验室筹建，规划了TBM方向专业技术研究院；中铁十八局隧道公司作为规模最大的TBM施工专业化工程公司，长期与TBM相关制造商、院校、科研机构等分享施工经验和研究成果，致力于提高TBM设计制造与施工技术，共同推动中国隧道施工技术水平的持续提高。

中国岩石力学与工程学会是中国科协领导下的承担世界一流学会建设任务的全国学会，是国内外具有广泛影响力的跨行业、跨部门、跨学科的岩石力学与岩土工程领域的重要学术组织。

隧道公司作为年会第二协办单位，全力协助中国岩石力学与工程学会筹办此次年会。本次展会采用线下+线上的“双线”模式，线下设置2000平方米展厅，6大主题展区。同时，本次年会利用互联网优势，打造线上永不落幕的365天“云展厅”。隧道公司所在展区位于国家重大工程成就展区，利用长约3米的TBM模型、TBM发展进程宣传册、企业宣传片和十大宣传展板，从重点工程、TBM机型、岩石顶管、科技创新、信息化建设等方面展现了在TBM方面的起步、推广与发展，以及在国家大型重点工程方面的贡献。

此次年会，约五百人通过线下参观的方式，到隧道公司展位进行交流研讨与参观，一万余人通过线上VR“云展厅”的方式进行参观。

此次参展是落实集团公司TBM品牌塑造“三步走”方案和争创股份公司“专业化10强”目标的具体举措，为打造中铁十八局TBM品牌优势，展示良好企业形象，提升集团公司TBM在行业和社会的知名度和影响力增添了助力。

在20多年的发展历程，中铁十八局隧道公司始终立足隧道主业，发挥长大隧道施工优势，先后参建了10余项国家大型重点铁路工程、50多项高速公路工程、20多项水利水电工程、10多项市政公用工程，以及重庆、青岛等城市地铁和轨道交通工程，创造了多项全国第一和“建设之最”：

国内首次采用TBM施工的西康铁路秦岭隧道；国内首次由施工单位自主修复引进TBM施工于吐库二线中天山隧道；采用国内最大直径的TBM进行施工，开挖直径12.43米的锦屏二级引水电站项目；国内首次在地铁领域采用单护盾TBM施工的重庆轨道交通六号线铜锣山隧道；国内首台应用于高速公路隧道领域TBM施工的四川乐西高速大凉山一号隧道；国内首台新型敞开式TBM施工的广州北江引水项目......从第一机第一代到累计管理和使用达到30台次TBM，中铁十八局始终致力于引领隧道科技，缔造TBM品牌。