中铁十八局集团央视关注 | 中铁十八局承建，拉林铁路江木拉隧道全线贯通

      2019年12月31日下午，五公司承建是四通吊车视频的拉林铁路江木拉隧道顺利贯通，工程进展取得重大突破，为全线早日通车奠定了基础。

      中央电视台《朝闻天下》《新闻直播间》《中国新闻》等栏目均在2020年第一天给予了报道，极大提升了企业形象和影响力。

      江木拉隧道处于雅鲁藏布江缝合带，地质条件极为复杂，正洞长8700米，设计岩爆段达6150米，占隧道长度71%，且隧道埋深均在1000米以上，应力较大，岩爆发生时石块最远可弹射10余米，石块最大直径在5米以上，施工风险高。

施工中是四通吊车视频的江木拉隧道

      该项目建设者通过加强超前地质预报，在爆破后及时用高压水枪冲刷掌子面进行降温，同时打设应力释放孔分散应力，并及时进行喷锚支护，作业人员头戴防爆头盔，身穿防爆服，作业机械加装钢板和防护罩，降低岩爆发生危害。

管理人员身穿防护服排查安全隐患

      江木拉隧道平均海拔3200米，自2015年7月开挖以来，项目建设者克服了高寒缺氧、地质条件复杂、物资匮乏、环保要求高等诸多困难，坚守雪域高原，用担当和智慧确保了隧道如期贯通。

央视报道贯通后是四通吊车视频的隧道

      拉林铁路全长435.48公里，是川藏铁路和滇藏铁路的共有路段，预计在2021年年底可以实现全线通车运行，对改善我国区域铁路网布局，提高西藏地区发展水平，加强民族交往和民族团结都具有重要作用。