进击的德鲁伊，2019达喀尔拉力赛烽火重燃

　　2019达喀尔拉力赛在秘鲁燃起战火，1月6日，大赛发车仪式在首都利马绿色海岸举行，此后11天的正式比赛将在秘鲁利马、伊卡、阿雷基帕、莫克瓜和塔克纳等5省进行。

　　虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车，每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。

　　今年，搭载菲亚特动力科技发动机的德鲁伊依维柯车队依旧由知名赛车手Ger小型吊车ard De Rooy带队，强力出征达喀尔拉力赛。困难重重的秘鲁沙漠曾是2018赛季最具标志性的赛段，车队需要长途征战并翻越一座座巨大沙丘。世界上最极端的比赛需要一个强大的引擎，本次拉力赛德鲁伊车队依旧驾驶依维柯Powerstar长头赛车，搭载了菲亚特动力科技专为赛事打造的 Cursor 13发动机 ，功率高达1000hp，以其卓越的性能和较低的油耗脱颖而出。

　　这款Cursor 13发动机采用直列式6缸排列及最新一代高压共轨系统，其喷嘴峰值压力最高可达2200bar。这为发动机提供了高功率，快速加载响应和高功率密度，确保了最大耐用可靠性。为了保证高可靠性，菲亚特动力科技的动力系统通过了严格的测试，确保在大赛中提供强劲动力，作为赛车的心脏，菲亚特动力科技发动机当之无愧地成为这一路上最可靠的保障。

Cursor 13

　　第一赛段对德鲁伊队来说是一个非常好的开端，有三辆卡车闯入四强！Ton Van Genigten表现精彩，仅以落后冠军18s的成绩成为亚军，Federico Coyote Villagra全程保持前三，以落后第一名53s的成绩摘得季军，队长Gerard De Rooy夺得第4名的好成绩，Maurik Van Den Heuvel首次参加达喀尔拉力赛，暂排18名 。

　　对征战的车手来说，没有征服不了的路况！2018非洲拉力赛德鲁伊车队吊车出租网一举夺吊车视频冠，今年顶级车手+顶级赛车+顶级发动机，最强组合将会擦出怎样的火花，让我们拭目以待！