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8月30日，2019年版第五套人民币正式发行了。新版人民币包括50元、20元、10元和1元面值的纸币以及1元、5角和1角面值的硬币，整体“颜值”和防伪技术都有所提升。
2019年版第五套人民币将与同面额流通人民币等值流通，从“颜值”上看，新版50元、20元、10元、1元纸币分别保持2005年版第五套人民币50元、20元、10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币规格、主图案、主色调、“中国人民银行”行名、国徽、盲文面额标记、汉语拼音行名、民族文字等要素不变，提高了票面色彩鲜亮度，调整了正面面额数字的造型，背面花卉图案适吊车司机当收缩。
话说都还没有跟上一版人民币好好“亲近”，又要与“新朋友”建立感情。还好我是个见异思迁的人，不管新的旧的，统统喜欢！
作为一个优秀的挖机人，我们对“票子”保持着天然的热爱。那可都是我们一铲一铲从土里“刨”出来的！若论吸金能力哪家强，凯斯C系赚钱忙！
凯斯CX210C挖掘机
No.1 力大无穷
工程人寒来暑往努力打拼，要的是能堪大任的设备。“有劲、出活”才对得起努力工作的我们。CX210C配备五十铃4HK1X发动机，发动机净功率117.3kW，在150吊车出租0转时净扭矩可达606N.m。
“有劲”最直观的数据是斗杆挖掘力和铲斗挖掘力。凯斯CX210C这两项数据十分出彩，斗杆挖掘力极限110kN，铲斗挖掘力为152kN，在吊车同级别设备中难有敌手。
除了有劲，CX210C标配的1.1方铲斗要比常见21t机子‘1方斗’略大，实际装车效率也将提升不少。
不止是CX210C，当你仔细对比每款C系机型，几乎各吨级设备都比市面上的动力参数更优秀，这些细微的参数提升，最终都化为了你感觉出来的“有劲！”让你在单位时间装车更多，土方效率更高，单位时间赚得更多！
No.2 强壮体魄
凯斯C系采用加强型重载工作装置，型材加厚20%~40%，重载作业更耐久！有些东西当你拥有的时候不觉得珍贵，往往失去才觉得后悔。
就像坚实强壮的结构件，带来的收益不好量化，但是对比那些动不动断大臂、冒黑烟、结构件开裂的设备，省去了太多额外花费。
No.3 身手矫捷
依托凯斯设备精准液压系统的精细调教，凯斯C系的回转速度、复合动作流畅度更出色。更快的作业循环代表单位时间的作业效率更高。
据统计，C系挖掘机实际作业效率会高于均值10%甚至更高。在按工作量计费的场合，利润会更丰厚。
No.4 智力超群
作为“会思考”的CX系列机型代表，超强的智能表现是它的标签。C时代的凯斯挖机采用“智能控制系统”，通过对发动机与液压泵输出功率进行高效节能性控制与管理来提高燃油效率。5项全新省油功能，带来比前款15%的油耗节省。
“会思考”的CX系列机型代表
同质化的挖机市场，接活越来越难，拼的就是精打细算。如果量化起来，CX210C正常土方活计油耗在15L/h以内，比市面上设备的油耗节省1~2L/h。每小时省钱十几块，每年省出两万加的油费不在话下。
No.5 机手减压
人机合一才是最高境界，舒适的驾驶空间能为机手减压，降低疲劳度才能保持高效作业状态。
凯斯C系驾驶室空间比先前的机型增加了7%，驾驶室内配有7英寸LED监视器，可以显示整机参数还可以监控设备周围的信息。同时，车身尾部配置的监控摄像头也可将设备后方的作业情况实时传到驾驶室，操作员可以利用这些信息来进行优化燃油效率的特定操作，并且确保操作的安全性。这些智能化和人性化的设置都将有助于客户保持最汽车吊佳的工作状态，提高工作效率。
凯斯CX210C挖掘机
No.6 维修更省
养挖机是个复杂活，液压油一年一换，机油一年5换，黄油一年10桶，柴滤、齿轮油全年花费在1000元加。斗齿一个月2对，加上斗轴、套连等等的更换，全年总费用在3-4万人民币。
选用凯斯C系原厂配件及保养，保养周期延长，斗齿的使用寿命更长，各油品使用更久。全年保养算下来，未必就贵了。
凯斯CX210C挖掘机
No.7 长寿保值
设备服役年限越长，带来全寿命周期的产值才更高。相比业内大部分设备发动机大修期在8000—10000h，凯斯设备通常要延后到13000—15000h，甚至20000h正常运作的设备到处都是。能多赚多少，答：上不封顶。
凯斯挖机是二手市场的抢手货。当你五六年后想要更新换代设备，不仅能够让你快速回笼资金，还可以卖上与之匹配的高价格！怎么算都是稳赚不赔。
有了以上这七条“钞能力”，你还担心票子不到你的怀里来吗？（文章来源：凯斯工程机械）
责任编辑：Shine
