中国首台救援掘进机“救援一号”在2019年全国公路工程隧道施工安全生产技术交流暨应急演练活动脱颖而出,迅速开掘生命通道,实现高效救援,受到多方赞誉,备受关注。
“救援一号”掘进机由中交天和自主研制,其兼容盾构机的技术原理,救援掘进速度可达5米/时,开挖直径可达920毫米。
山岭隧道、矿洞坍吊车视频塌等造成人员困阻,现有的一般救援装备难以在72黄金救援时间内实施救援。中交天和依据快速、安全、高效救援的原则,对“救援一号”掘进机进行了针对性创新设计,缩短被困人员的等待时间。
可伸缩复合刀盘设计可以保证在掘进到预定位置时,快速内套筒和刀盘,短时间内形成逃生通道。多功能螺旋叶片型钻杆设计配备了高强度可拼接式螺旋叶片型钻杆和配备大功率液压马达驱动装置,能实现长距离大扭矩传输,保证刀盘开挖面的快速切削,并快速将渣土输出。考虑到灾害现场地质复杂,存在碎石、破碎带,易发生二次坍塌等因素,为保证管道支护安全,“救援一号”加装钢管套顶推装置设计,采用高强度钢管套,并配备高强度密封衔接装置及高精度、大推力管套顶推装置,确保在破碎带、砂卵石地层的安全、精准顶推。此外,“救援一号”的远距离控制系统设计则可以确保操作人员不受二履带吊次坍塌的威胁。
2019年全国公路工程隧道施工安全生产技术交流暨应急演练活动于6月22日上午在贵州省贵(阳)黄(平)高速公路龙昌隧道出口施工现场举行。交通运输部副部长刘小明、贵州省副省长陶长海、交通运输厅厅长高卫东出席,国家应急部、全国总工会、交通运输部各司局,黔、鄂、陕等10省交通运输吊车图片厅以及中国中铁等部委、行业单位领导及专家共300余人参加此次活动。