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7月25日晚10时
由中铁十局三建公司承建的
金寨路（龙川路-方兴大道）工程
主线桥高架放行通车
合肥市交通版图
再添浓墨重彩的一笔
十个月前
龙川路和望水路
还隔着半个合肥市区
如今，一座“天桥”
跨立之间，连通了南北
金寨路高架快速化改造工程为连接合肥市区与肥西县的城市快速路，北起龙川路，南至望水路，道路全长10.17公里，主线桥长约7.4公里，红线宽70米，主线采用高架形式，其中穿越高速及铁路段采用地面快速路，同步新建繁华大道、汤口路下穿隧道以及锦绣大道互通立交。
金寨路高架快速化改造工程于7月25日22:00通车放行，本次将放行金寨路（龙川路-方兴大道）南北双向主线桥以及锦绣大道由北向南的下匝道，桥下地面道路保持正常通行。
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夜以继日跑出中铁十局速度
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作为合肥第一条高架，金寨路高架向南延伸，延展的是城市发展的梦想。“金寨路3标战队”带领项目部全体职工及参建者，攻坚克难，分秒必争，展现了中铁十局速度。
2021年9月20日
伴随着钻机的轰鸣声，金寨路（绕城高速-方兴大道）快速化改造工程3标首根桩基试桩，标志着金寨路项目主体工程施工即将拉开帷幕。
2021年11月3日
金寨路（绕城高速—方兴大道）快速化改造工程3标主线桥梁开始下钻首根桩基，正式拉开项目桥梁桩基施工的序幕。
2021年12月12日
金寨路（绕城高速—方兴大道）快速化改造工程3标首联现浇梁开始浇筑，正式拉开现浇连续梁施工帷幕。
2022年1月21日
金寨路（绕城高速—方兴大道）快速化改造工程3标首片T梁成功架设，同时也是全标段首片T梁架设，标志着金寨路3标重要节点汤口路下穿通道工程拉开序幕，为后续钢箱梁施工提供了施工条件。
2022年3月12日
金寨路（绕城高速—方兴大道）快速化改造工程3标主线桥首片钢箱梁成功吊装，标志着项目建设进入了新的阶段。
2022年4月30日
金寨路（绕城高速—方兴大道）快速化改造工程3标主线桥第39联现浇梁顶板开始浇筑，历时19小时，随着最后一方混凝土浇筑完毕，标志着金寨路3标段主线桥现浇梁全部浇筑完成，为后续主线桥通车放行奠定了扎实基础。
2022年5月14日
金寨路3标最后一片钢箱梁安全、平稳的落在第46联桥上，至此钢箱梁全部架设完成，标志着金寨路3标段主线桥全面贯通。
2022年5月21日
中铁十局承建金寨路快速化改造工程3标段顺利进行全线首段沥青摊铺，为下一步主线桥通车放行奠定了坚实基础。
不积跬步无以至千里，每一个关键节点的把握铸就了今天巍峨的高架桥。
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科学管理保障工程质量
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7月以来，合肥持续高温，桥面温度更是超过40度，但是在金寨路快速化改造工程3标现场数百名建设者依然坚守岗位，为了实现道路早日通车还路于民。
对于大建设者晴天一身汗，雨天一身泥是常态，中铁十局金寨路3标项目部充分发挥“特别能战斗、特别能吃苦、特别能忍耐、特别能奉献”精神，克服工程管线复杂、交通保通难度大，汤口路下穿施工难度高等困难，一手抓疫情防控，一手抓项目建设，快速推进工程进展，比原定工期提前2个月实现主线桥通车。
统筹调度，扎实推进，既是调度，也是动员。“今天进度如何”“工人设备多少”“有什么困难”……自开工建设以来，项目部随时解决各项难题，一本本的会议纪要详细记录了工程推进的点点滴滴，形成了项目建设全程可控的良性机制。
此外，科学的管理也是确保工程质量进度的有力保障。项目部结合现场施工条件，利用“BIM+智慧工地”重要支撑技术加强管理，实时更新安全质量、项目进度、文明施工、环境监测、扬尘监测等同步数据。并且在现场安装6台视频监控，联网实时上传至BIM室后台。
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匠心建造助力城市建设
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金杯银杯，不如老百姓的口碑。市民出行满意，是对大建设者最大的认可。如今，市区到肥西仅仅20分钟的车程，大大方便了市民出行。
金寨路快速化改造工程高架桥通车后，将直接跨越繁华大道、芙蓉路、天海路、云谷路等顺接引江济淮运河桥，合肥向南的交通将更加通畅。作为市区与经开区、肥西县的快速连接通道，合肥城市快速路网更加完善，对缓解区域交通压力，提高通行效率，改善南部投资环境，提升土地利用开发价值有重要意义。
图文：刘 忠
编辑：周鸿旭
责编：崔 佳
主办：中铁十局党建工作部（企业文化部）
