中铁二十二局集团我们眼中的耿爱民不一样，也一样

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刘建军

青藏铁路公司格库铁路建设指挥部 办公室副主任

犹记得格尔木东站插铺交叉渡线的时候，需要在270分钟内完成格尔木东站线路拆除、道砟摊铺、碾压、线路铺设、道岔铺设、插铺道岔、线路整理、大机捣固、装卸路料、轨料运输等施工任务。其他几个工程局都犯了难，耿爱民临危受命，他向建设指挥部保证：“请领导放心，格东插铺交叉渡线我不仅要完成施工任务，还要完成的漂亮，完成的精彩，要把它做成一个样板工程！”

交叉渡线插铺日当天，时值凛冬，格尔木的冬天滴水成冰！耿爱民裹着厚厚的军大衣早早地来到了施工现场，他把现场管理人员聚在一起，做最后的动员：“今天是我们项目部的大日子，是龙是虫就看这一回。我们既要保质量，还要保安全，更要争时间，能不能做到？”“能！”下面的技术人员大声地回答！看到这一幕，我暗暗地点头，就这气势就是个好兆头！

经过270分钟的紧张奋战，格东交叉渡线道岔插铺工作顺利完成，为格东车站站改工程的稳步推进打下了坚实的基础。耿爱民兑现了他的承诺，证明了二十二局的实力，赢得了掌声！

这就是我眼中的耿爱民，不惧挑战、敢打敢拼，敢打硬仗更能打硬仗！他是施工一线锋芒毕露的将军，是干事让人放心的优秀管理者！

罗玉春

时任格库铁路项目部 党工委副书记

印象中，耿爱民总是一副淡然的样子，逢大事而有定力说的应该就是他这样的人。有一句话他常常对我说：“其他人可以退，我们不可以退，我们不光是项目上的领导，我们更是一名党员。如果我们都退缩了，我们这个党支部就垮了！”

2016年8月，一场突如其来的大暴雨冲毁了塔尔丁1号中桥，而这座桥是通往地处无人区的甘森梁场的唯一通道。一瞬间，梁场制梁厂及路基施工两支队伍的一百多人被“与世隔绝”在无人区那一边。

耿爱民接到消息的时候，我们正在一起吃饭。他放下手中的碗筷，罕见地皱紧了眉头，沉默了片刻，他低沉着嗓音说道：“前线遭灾了，甘森梁场断粮了呦！”他看着我，对我说道：“立刻通知指挥部班子成员，制定救援方案！”说完，他起身来到会议室，用手抚摸着墙上的地图，寻找着一切救援的可能，始终没有松开紧皱的眉头。

救援方案制定后，耿爱民立刻赶赴断桥处。风雨中，耿爱民看着眼前肆虐的洪水，看着对面一个个冻得发抖的面容，他用嘶哑的声音大声地向着对岸的职工们呼喊：“同志们，通往彼岸的路途充满着荆棘与泥泞，我们又一次面临着严峻的考验！党支部不会放弃，我老耿也不会放弃，你们静下心，我和你们一起等待这条‘生命线’的贯通！”

两天三夜后，当生命线被抢修通，源源不断的矿泉水、食品送到梁场时，熬得双眼通红的耿爱民终于退下了一线，他说:“这下可以安心了！”

这就是我眼中的耿爱民，心系职工、不悔不怨，以党心为己心，始终把群众的利益放在心头。他是国家的好党员，更是群众的好标兵！ 

陈金志

格库铁路项目部 常务副指挥长、总工程师

2015年，我接到耿爱民的电话，他问我：“咱公司在青藏高原又中标了——格库铁路，我这边需要人，你来不来？”我没有犹豫，我说：“只要公司有需要，只要我还走的动道，我就没有问题。”

其实，一方面是服从公司的需要，另一方面跟着耿爱民干心里踏实！还记得在西格的时候，有段时间现场轨料供应不及时，向耿爱民说明了情况后，他凝眉思索了一会后，缓缓地说道：“你在现场该怎么做就怎么做，一定不能影响了工期，轨料的事儿我来想办法！”三天后，满载轨料的运输车到达了现场，补充上了施工一线急需的轨料。

2017年，在离年底还有两个多月的时候，我们还剩下将近二分之一的铺轨任务，所有人员都感到前所未有的压力。耿爱民召开了施工专题工作会，在会上，他说：“今年我们的施工压力大，不管是什么原因，施工任务必须完成，还有一条，工期再紧张不准偷工减料，安全与质量要永远放在第一位！”会后，耿爱民搬到了施工现场，以实际行动践行着他心中的理念。经过大家的努力奋战，终于在离过年还有十多天的时候超额10公里完成了施工任务，并创造了月铺60公里的机械铺轨记录。耿爱民脸上露出了笑容，他说：“现在，大家可以一起回家过年了！”

这就是我眼中的耿爱民，他有担当、办实事、与职工同甘苦、向时间争荣誉，他是我的好领导，更是我的好兄长！

臧小航

格库铁路项目部 架桥队队长

2016年8月，我来到新的战场格库铁路项目部。来到项目部的第一天，耿爱民拉着我到指挥部餐厅一起用餐。饭后，耿爱民拍着我的肩膀说：“格库项目正需要像你这样年轻而又经验丰富的管理者的加入，我代表格库由衷地欢迎你的到来！格库的架桥就交给你了，希望你能一如既往，勇往直前，建设精品桥梁工程！”听着耿爱民的话，我感到了信任与支持，也感受到了身上所承担的重量！

两个月后的一天，我正在桥上指挥着架桥作业，远远地望见崎岖的便道上一辆汽车慢慢地驶来，停在了桥下。等汽车卷起的尘土慢慢地平息，车门打开，耿爱民走了下来。我迎了上去，耿爱民打量着我说：“辛苦了，架桥是高危工序，稍不留神就会酿成悲剧，尤其要从小处着眼，不能放过任何一点纰漏。这其中你我更要担起责任，不能有丝毫马虎！”

这就是我眼中的耿爱民，他紧盯细节，不忽视任何一处安全隐患。他是格库铁路这艘钢铁巨轮的掌舵手，为每一个职工的生命安全保驾护航！

贺晓娜

格库铁路项目部 工程部部长

第一次接触耿爱民是在西格二线修建新关角隧道的时候，当时我正在隧道口处盯控现场施工人员进行铺轨作业，隧道口突然出现了一个人影。似乎感到外面的太阳太过刺眼，他张开手掌挡在了自己眼睛前面，从指缝中漏出的阳光洒落在他沾满灰尘的头发上，他抻了抻衣袖，扬起的尘埃便让人无法呼吸。他咳嗽着，慢慢地走出了隧道。

我心想：这是谁?一个人突然就冒出来，不会是哪个领导过来了吧。正思索间，他已经走到了我跟前。他向我询问，铺轨时轨距是多少？枕间距是多少？具体的铺轨流程是什么？一通询问，把我给弄懵了。我呆呆地给他回复，他听完点了点头，心满意足地背着手走了。我赶紧给我的主管打电话：“我们现场来了个人，巴拉巴拉问了一大通问题，别是业主过来检查工作吧，我这不会说错话吧！”主管仔细地问过具体情况后，难掩笑意地说:“你中大奖了，这是我们耿总，他就喜欢没事去现场转悠，遇到你这种‘落单’的就问一大堆问题，你要是回答不上来就自求多福吧！”我拿着电话，看着耿爱民逐渐远去的背影不禁暗暗佩服这个小老头。

这就是我眼中的耿爱民，他朴实无华，专业技术能力强，身先士卒，奋战在施工第一线。从耿爱民身上我学到了很多，他是一个值得尊敬的好领导！

田守政

格库铁路项目部 安质部部员

2018年8月份，我从学校离开，怀揣着满腔的热情、对未来的向往来到二公司，参加的第一个项目就是格库项目。

来到格库我感到了迷惘，项目上的一切不同于我心中的畅想，我的心中充斥着退缩与矛盾。没几天，项目上为我们新入职职工举办了“拜师仪式”，庄严而正式。在仪式上，我第一次见到了耿爱民。他的身形并不高大，额上的皱纹爬满了他的鬓角，鬓角上夹杂着的白发沉重而刺目。他亲切地与我们一个个地握手，问我们来项目上习不习惯，适不适应高原的环境，他说：“你们离开自己的父母来到格尔木，有的离家两千多公里，路途遥遥，不辞辛劳，我代表项目部感谢你们，感谢你们不惧条件艰苦来到这里陪我这个小老头，有什么需要就直接给项目上说，你们离开了家，项目部就是你们的家！”

仪式结束后，我回到办公室，我们部长对我说：“知道吗，之前耿总正在500多公里外的花土沟检查工作，为了给你们举行这次‘拜师仪式’，他连夜赶了回来，今天凌晨才到指挥部。一会儿，他还要再赶回去……”

于是，耿爱民在我眼中变得生动起来，而不仅仅是一个名字，一个领导！他平易近人、富有责任心，注重企业未来人才的培养，他是一个慈祥的长者，更是擎起项目的柱石！我不后悔来到格库，我为能够成为格库的一份子而自豪！