10车+20箱！中集凌宇又一批环卫设备奔赴武汉

近日，中集凌宇10台车厢可携式垃圾车、20台分体式垃圾箱吊车司机，正式交付武汉东湖并投入使用，该批车辆主要用于武汉东湖高新技术开发区固体废弃物转运工作。

此次交付的环卫车辆是中集凌宇大型垃圾处理站转运车型——CLY5312ZXXE5车厢可卸式垃圾车和CLY27FTX分体式垃圾箱，该车型和垃圾箱主要是配合武汉大型站的垃圾固体废弃物转运工作。该站日处理垃圾量可达800吨，使用的是凌宇在2010年交付使用的大型垃圾站。

吊车图片据了解，为满足市民日益提高的环境卫生整治需求，增强市政环卫建设，武汉东湖高新技术开发区加大了环境运营投入力度，实现了由保洁公司承担武汉高新区固体废弃物运营模式，中集凌宇凭借多年高质量服务和卓越的产品得到用户的认可，成功和运营商再次签署采购订单。

产品优势

CLY27FTX分体式垃圾箱

产品特点
1
整体合理的框架结构布置，箱体整体受力均匀，装卸垃圾吊车视频便捷，且外观菱角分明，颜值在线；
2
支撑框架均采用环扣工艺，极大地降低了焊接难度，避免了焊接变形汽车吊，同时增加了局部支撑强度，使支撑框架拐接处焊接牢靠且受力均匀；
3
箱体底板侧板和顶板均采用大板接续拼焊，并合理布置拼焊焊缝和支撑框架，一方面减少了拼焊焊缝数量，提高了焊接质量，另一方面提高了箱体的整体美观度；
4
锁紧装置，三维仿真设计，锁紧装置流畅性大大提高，且锁紧装置经过特殊处理使锁紧装置抗疲劳强度更高，锁紧更牢靠，密封性更好；
5
箱体涂装采用客车涂装工艺和执行标准，整体配色简洁大方，漆面光洁亮丽；
6
箱体滚轮经过加强处理，强度和耐磨性均有较大提高，极大地延长了滚轮的使用寿命；
7
箱体上油管重新布置，软管硬管的搭配应用使油管布置更合理，大大降低了油压对管路的冲击压，使油管使用寿命更长，液压油缸响应更快捷。

CLY5312ZXXE5车厢可卸式垃圾车

产品特点
1
结合现场使用工况、业主需求，与勾臂厂家共同研发的定制勾臂；
2
勾臂安装时取消副梁结构，重心更低；
3
取消备胎架功能模块和要求勾臂主梁高强钢减轻自重，体现轻量化设计；
4
钢结构材料，强度高，自重轻，同时配有操作方便的气动控制系统；
5
采用XR大吨位系列的先进的钢结构件；
6
工厂完成面漆工序，采用螺栓与底盘连接，安装快速方便稳定性强。