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2019CRC张掖站落幕!玛吉斯轮胎助力多支车队问鼎荣耀

2019-08-07 19:10:51浏览:529 来源:中国工程机械信息网   
核心摘要:吊车7月29日,为期三天的2019中国汽车拉力锦标赛(CRC)张掖站赛事正式落下帷幕。本次竞赛吸引了吊车司机由全国各地的112辆赛车、2000多人组建的37支参赛队伍前来参与。经过复杂的地貌和高温天气的考验,最终由玛吉斯强势助阵的两支车队凭

  吊车7月29日,为期三天的2019中国汽车拉力锦标赛(CRC)张掖站赛事正式落下帷幕。本次竞赛吸引了吊车司机由全国各地的112辆赛车、2000多人组建的37支参赛队伍前来参与。经过复杂的地貌和高温天气的考验,最终由玛吉斯强势助阵的两支车队凭借出色表现获得了多项大奖。其中,江淮汽车拉力车队获得国家两驱组厂商杯冠军,而北京德安拉力车队获得国家两驱组个人冠军、S3组冠军。

玛吉斯轮胎助力多支车队问鼎荣耀

  作为我国最高级别的汽车拉力赛事,CRC从来都是对技能与意志的双重考验。2019 CRC张掖站赛事总里程达714.34公里,其中分别包含了485.48公里的行驶路段及236.26公里的特殊赛段,且均为非铺装的吊车出租砂石路面条件。与此同时,超过50摄氏度的地表温度,近2000米的海拔高度,都对车手和轮胎的综合性能有着严苛的要求。

  据中国轮胎商务网(www.tirechina.net) 获悉,本次玛吉斯共赞助支持了北京德安拉力车队、北京越众德诚拉力车队、江淮汽车拉力车队、北京龙翔拉力车队、成都赤晓拉力车队等五支车队,为他们配备了玛吉斯具备卓越操控性能的专业拉力赛用轮胎VICTRA R19。

吊车图片

  张掖站比赛主要为砂石路面,抓地力非常差,玛吉斯R19独立的花纹块及封闭式宽细沟设计,能提供卓越的抓地刹车性,同时利角花纹的设计使其拥有非常高的操控灵敏性。左右轮花纹方向相反非对称花纹设计,能提供良好的排石性及排水性,足以应付雨天路况,同时特殊的胎面配方及胎肩下肋骨保护条的设计保证了轮胎的耐刺性和耐冲击性。

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  在严酷的赛事中,玛吉斯轮胎凭借过硬的品质再一次证明了“王者实力”。依靠自身强大的研发能力,玛吉斯轮胎在拉力、卡丁车、越野轮胎均有涉猎,为各大赛事车队提供了强有力的后盾。近年来,玛吉斯频繁亮相各大汽车拉力赛场,以累累战绩展示其非凡的品牌实力,在征战各大赛道的路上,让我们期待玛吉斯更多精彩表现!

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(责任编辑:中国吊车网)
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