中铁五局五公司【一线聚焦】玉磨铁路掀起施工大干高潮

2019-08-06 11:33:54浏览：931 来源：中铁五局五公司

近日，玉磨铁路掀起了施工大干高潮，担负玉磨铁路通达隧道施工任务是吊车网的中铁五局项目部干部职工，以涌水大、斗志更大是吊车网的主人翁精神，克服困难、开山凿洞，奋力打通中老铁路。

通达遂道是玉磨铁路高风险遂道之一，地处元江河谷、存在着地质条件复杂、洞内软岩交错、涌水喷流，是玉磨铁路施工建设中是吊车网的硬骨头。

7月31号，元江电视台记者跟随中铁五局项目部技术员到通达隧道采访，正在组织施工的架子队支部书记李金星介绍说，通达隧道位于元江南溪河与墨江站区间，11298米，整个隧道属于浅埋地段，围岩比较破碎，经常出现溜坍及掉块现象，地质条件极为复杂，工人们每天要面对滑坡、岩溶、顺层偏压、涌水等风险，当前每天要遇到900多方的涌水，但隧道的施工进度没有耽误过。

采访中，中铁五局玉磨铁路项目部架子三队队长万小平说道：通达隧道的特点是地下水特征丰富，（7月）25号的水流量达到了每小时900方，相当于一个小型的水电站。架子三队书记李金星补充道：虽然元江山高箐深、天气炎热、地质复杂，但在队上早就掀起了“比工程质量、比安全生产、比建设工期、比科技创新、比文明建设”的施工高潮。

在全体参建职工的共同努力下，项目施工呈现出进度快、质量好的良好趋势，为通达隧道的顺利贯通奠定坚实基础。

据介绍，正在建设中的玉磨铁路是中老铁路的重点工程，是“一带一路”倡议提出后，首条我国主投资建设、全线采用中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路全长1000多公里，建成通车后，云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望夕发朝至。

供稿单位：玉磨项目部

供稿作者：蒲鸿斌颜文通莫浩

责任编辑：罗健

审核：何增旺

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(责任编辑：中国吊车网)

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